在本月23号，长约400米的重型货轮堵住了苏伊士运河，直到今日已有7天。苏伊士运河“被堵”了7天，给世界带来了很大音响。目前全球供应链已经受到影响，叙利亚燃料补给出现问题当局已经实行燃料“配给”。就连财大气粗貌似供应供应充足的美国海军，他们的燃料供应也不够用，军舰活动受到限制。

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为什么苏伊士运河堵了7天就给全球带来这么大影响呢？这得要从苏伊士运河独特的地理位置说起。苏伊士运河是一条航道。沟通了地中海和红海，是欧洲到印度洋和西太平洋最近的航线，简单的说这条运河是亚洲、非洲、欧洲各国贸易往来的主要通道。这条航线的使用频繁度一点也不亚于巴拿马运河。由于货轮堵住了航道，当地25日，埃及苏伊士运河管理部门不得不暂停运河的交通。

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据报道，目前有将近300多艘轮船被堵在苏伊士运河附近。尽管埃及政府已经积极救援，奈何货轮实在太大，经过多天的挖沙推运工作，目前这艘货轮只是尾部稍微移动一些距离，货轮还堵在运河之上。当局表示想要脱困，只有等待下一次大涨潮。对于事故的原因，埃及政府发言人表示目前还暂不清楚。或是疾风、或是沙尘暴，但不排除技术和人为因素，埃及当局表示将进一步调查。

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据不完全统计这次事故每天能给苏伊士运河带来的损失就达1300万美元到1400万美元。附近有超过300艘船无法通行，保守估计已经有数十亿美元的货物被积压。其中还包括一些敏感物品和急需物品。而且，随着时间的推移被堵的船或许会更多。这已经给全球供应链带来影响。就拿企业来讲由于这次事故，企业将要负担更高额的航运费用和时间成本，以及海盗等各种风险。而这艘船所在的航运公司，或将会面临巨额的赔偿。

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值得一提的是一向财大气粗的美国，在这次的事故中也受到了影响。美国五角大楼28日表示，由于苏伊士运河被堵，美国海军的军舰活动受限，受限地区需要其它地区的支持。对此美国海军公共事务官员丽贝卡·里巴里希表示目前还有能力减轻这次事故对美国的影响。但是随着停运时间的延长，到时候影响会越来越大。

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对于这次事故，影响较大的是叙利亚。叙利亚当局表示埃及苏伊士运河被堵，叙利亚石油进口受限导致燃料供给困难。当局就目前的库存已经采取“配给”的方式来解决困难。而且，由于叙利亚内战和经济危机，在燃料短缺的情况下，当局3月中已宣布调高汽油价格。