过了有几天了！看了雷布斯的发布会说一下自己的感受吧！

第一、吹牛，成为手机前三完全是拼的运气而不是实力，要不是华为被打压，三星的一些昏招，小米在手机领域可能还属于挣扎求生状态。况且现在还属于前有狼后有虎的阶段啊！

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第二、说情怀，关于造车连一个大体的规划都没有，除了煽情，没有任何干货，两个字仓促！

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第三、被逼 ，整场就透着这两个字 ，其实雷布斯真没有任何合理的理由去造车，他这么聪明的人2021年才开始研究造车…然后两个月就敲定了…诶！你懂得！可能迫于压力和全场景智能的需要必须得干；

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再看雷布斯也一大把年纪啦，出牌最晚。雷军52，elon 50，李斌47，何小鹏44，小鹏李想40。看似与elon只差两岁， 但人家从2003年成立就开始搞了。新势力三强也开始1-100的历程，军军才从0-1；1080亿的投资恐怕也不算多，小米10年投入100亿刀，苹果一年就能投入100亿刀。特斯拉市值也高达6000亿刀，融资能力恐怖；手机产业、智能家居也还在激烈竞争；产业协同，生态协同也是有点扯啊！

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接下来我们再看看华为，华为是较早做汽车领域，2017年我就知道大笔投入了电池、电机、电机控制器、智能驾驶、车机等领域，基本涉及到未来汽车的核心领域都有投入，一直低调，华为就是闷头苦干的工程师，直到2020年华为汽车布局清晰。小米造车，觉得没有自己的核心技术，可能车机算吧，而且10年100亿美金的投入，不多，看看蔚来烧了多少。造车新势力能活过2019年挺到现在的，都不弱！小米造车，有点难，资金需要大笔投入。对从业者来说，现实的好处是，今年市场工资很可观，这也是2020年疫情带来的意外之喜，汽车行业这么热闹还是2017年时候，2017之后，我对曾经的热闹已经没有了没有期待！