电动车化已经是未来的趋势这点相信大家都看到了，以前还会有人质疑新能源车未来不一定只有纯电动一条道路，但现在大家基本都达成共识了。日前，在中国发展高层论坛2021年会上，中科院院士、清华大学教授欧阳明高表示，“未来就是纯电动的天下，已经基本上不用质疑了。”

路线清晰了，而且目前电动车正处于爆发的前夜，一旦爆发会怎样呢？那就是如今的电动车企业里，会诞生几家像大众、丰田一样的年销千万级别的巨头。并且电动车还不像燃油车，燃油车挣得是卖车的钱，电动车因为和智能化深度绑定，未来将变成一个智能移动终端，厂家还可以通过软件、通过生态系统持续获取收益。所以，电动车的未来充满了想象空间。

也正是因为这样的原因，目前各种跨界企业纷纷要进军造车，蔚来、小鹏、理想都算不上新势力了，百度、小米、滴滴、恒大等等已经成为了更新的新势力。并且，还有很多跨界公司都在打着造车的算盘。

但是，这些新势力车企到目前为止都还处于巨额的亏损中，根据公开财报，2020年蔚来归属于母公司的净利润为负56.11亿。小鹏汽车2020年净亏损为27.32亿。理想是表现相对较好的一家，2020年净亏损只有1.517亿。

事实上，蔚来、小鹏、理想作为国内造车新势力的头部企业，承受亏损的能力是相对较强的。就在最近一两年，曾经雨后春笋般的造车新势力，因为持续的烧钱亏损，已经死掉了一大批。

电动车作为未来的趋势，当然值得投资，但是任何投资都要有相应的回报才能持续，投资不等于烧钱。我们乐见对电动车的投资，但这不应该成为一个烧钱的游戏。