文/李合齐

日前，我们从相关媒体获悉，上汽通用五菱-宏光MINIEV马卡龙正式上市。新车共推出2款配置车型，售价区间为3.76-4.36万元。此次改款，新车并没有像大部分消费者所期待的那样提升续航里程，依旧是提供了120km和170km两个续航版本。

相比于老款车型，新车在外观造型上并没有太大的改动，不过新增的三款车身配色，确实吸引了不少年轻消费者的关注。据悉，宏光MINIEV马卡龙预订14天，订单销量达到36000台。

上汽通用五菱-宏光MINIEV马卡龙（以下简称宏光MINIEV马卡龙）的整个前脸部分，只是对前灯组进行了调整。包括灯组的内部结构，以及给卤素灯源加了个透镜，使得前大灯在夜晚的时候会更亮一些。

而且，宏光MINIEV马卡龙还在续航里程不变的情况下，增加了LED日间行车灯，不知道会不会更费电了。当然，我这么说只是开个玩笑。不过，新增的车身配色确实让宏光MINIEV马卡龙看上去时尚了不少，说实话这款小车无论是哪个年龄段的人开出去，都会显得很有个性。

车身尺寸方面，宏光MINIEV马卡龙的车身长宽高分别为2920mm/1493mm/1621mm，轴距为1940mm。此外，宏光MINIEV马卡龙的C柱还加入Macaron专属徽章，虽然看上去效果一般，但是也算起到了装饰作用。

来到车内，宏光MINIEV马卡龙的内饰布局和老款车型基本一致。值得一提的是，宏光MINIEV马卡龙车内的按键，还采用了和外观相同的配色，使得消费者来到车内也会产生一定的新鲜感。

方向盘的材质是塑料的，在握感上要比我想象中的好。而且宏光MINIEV马卡龙也是在方向盘前方提供了一块小的液晶仪表，仪表的清晰度和信息丰富程度都很不错。

配置方面，宏光MINIEV马卡龙提供了主驾驶座安全气囊、胎压报警、倒车影像、驾驶模式切换、后驻车雷达、蓝牙/车载电话、LED日间行车灯、卤素远近光灯源、大灯高度可调、手动空调等功能和配置。

同时，宏光MINIEV马卡龙的后排座椅也是支持比例放倒，配合着后备厢的空间，整个后排的利用率也很不错。

动力方面，上汽通用五菱-宏光MINIEV马卡龙搭载了一台后置单电机，电动机最大功率为20千瓦，电动机总扭矩为85牛·米。电池与续航方面，宏光MINIEV马卡龙提供了工信部纯电续航里程为120km和170km的两个版本供消费者选择。

编辑点评：

综合来看，新车整体的改动并不是很大，之前消费者所希望的续航里程，宏光MINIEV马卡龙也并没有增加。所以相比于同级竞争对手，宏光MINIEV马卡龙的优势并不是很大。大家觉得宏光MINIEV马卡龙还值得入手吗？欢迎评论区留言，我们一起讨论。