特斯拉怎么也没有想到，在上海车展上是以这种方式登上了头条热搜榜。
河南安阳的一位张女士由于特斯拉“刹车失灵”，欲退车；但是苦于未能给出“刹车失灵”是人为操作失误，还是特斯拉车辆本身的原因，导致迟迟没有与特斯拉方向达成共识。在315前夕，她坐在车顶河南进行维权，引发了大家的高度关注，但是特斯拉方面要求她能够通过第三方检测来证明“刹车失灵”的原因，而她本人则不愿进行第三方检测，因为有前车之鉴（特斯拉方面在车辆失事这一块，拿捏得很稳）她知道一旦检测，大概率无法退车。
于是，她携友人在上海车展特斯拉展厅再次进行维权，她身着印有特斯拉商标，写有“刹车失灵”的T恤站上了特斯拉展台的车辆上，进行喊话（特斯拉刹车失灵，我是受害者，但是直到今天特斯拉坚称车辆没有质量问题，也没有任何解决方案，我们只能通过这样的方式维护自己的权益。by特斯拉维权女车主）。虽然她这种行为很不妥，但是平心而论，谁又愿意采取这种方式来进行维权呢？这里不得不说，一个多月过去了，特斯拉方面声称的积极与张女士交流和沟通，就换来这样的效果？
车展是公共场合，这样闹终究是不允许的，张女士被工作人员抬了出去。而她也将为自己的行为负责。有些朋友可能会问了，我就闹一下，你能拿我怎么办呢？其实不然，车展是公共场合，观众很多，厂商也很多；而且这次是国际汽车展，是在上海，她这种行为一方面涉嫌扰乱公共秩序，另外一方面会影响咱们国民形象（会场不少外籍人士）。
事情发生后，特斯拉方面的回复也比较委婉，但是副总裁陶琳却明确表示特斯拉不可能会妥协！这是一个新产品发展必经的过程。她还认为，女车主的维权很“专业”，感觉她背后有人这种无端的猜测，我觉得作为一个跨国企业的副总裁应该在公开场合表达，人家女车主可以说是“走投无路”，才出此下策，你还来个后面有人，如果说真有，那么她后面的人是那些维权困难的消费者群体。
昨日，我还在想，张女士会不会因为闹事被拘留，因为这种公共场合影响还真不小，特斯拉方面也因此把站台加强了安保，将其围了起来。结果，20日一早上海警方就做了通报，张女士为自己的行为买了单，行拘五日，同行的两位女士也被行政警告。这件事会对她们以后的生活会带来影响，比如被一些展会举办方拉黑，不能进入。因为我之前有位同事在公共场合闹事被行拘过，有部分展会需要对参会的人员进行初步筛选，如果发现某人在展会有过滋事行为，会被禁止入内。
此事在上海警方通报后，暂时告一段落，但是“维权”还未结束，女车主方面也表示决不妥协，希望她们采取更加合理合法的途径来解决此事。
写在最后，整件事情的关键点在于，如何判定“刹车失灵”是从何而起。我估计双方在有关部门的协商下，还是会通过第三方检测来确定。特斯拉方面在此之前给出的是车主超速，事发前车速已达118km/h；而女车主对此不认可，她感觉当时车速在60-70km/h，因为通过碰撞的程度来看车速不会这么快，如果车速高达118km/h，那么损伤情况就会非常严重。期待后续双方能够心平气和地坐下来，把事情好好解决掉。
不论最终结果如何，“傲慢”的特斯拉也会因此受到一定影响，一是太过强势的态度让人反感，另外就是“突然的刹车失灵”情况已发生多次，有不少车主都认为自己在驾驶方面没有问题。这对准备入手特斯拉的车主来讲，心里还是会犯嘀咕的，毕竟对于人们来讲安全是首位。
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