去过日本的小伙伴们可能会注意到，日本红绿灯在行人过马路时，会发出一种类似于鸟叫的声音。

为什么日本的红绿灯会发出这种声音呢？其实这是为了方便盲人过马路。

日本路旁电线杆顶端的红绿信号灯旁都安装了一个名叫“附音响装置信号机”的装置，它能在绿色信号灯时发出“布谷、布谷”的声音，提醒盲人过马路。

而且日本的街头电线杆上经常有左右两个盒子，一个黄色，一个白色。

这两个盒子是帮助人们过马路的装置。普通人使用黄色盒子，较大的白色盒子是专为盲人准备的，上面盲文。

两个盒子中间有个可将绿灯时间从19秒延长至32秒的红色按钮

盲人按下红色按钮后，如果当时路口信号灯是绿色，电线杆顶端的红绿信号灯就会通过音响发出“布谷、布谷”的声音，同时绿灯的时间也会延长，提醒并方便盲人过马路。

如果当时路口信号灯是红色，则没有任何声音，盲人就明白现在是红灯，只有等绿灯到了才能过马路。

日本还在不断改善这个产品的设计，让盲人和轮椅使用者都可以便利使用。

另外，日本社会对于盲人的照顾也是面面俱到。

截至2019年，日本99.1%的飞机、74.6%的电车地铁、61.1%的公交车、48.4%的客轮都已经实现无障碍化。

以公交车为例，日本的规定是，车门处没有高差、地面到汽车地板的高度在30cm以下的“低地板公共汽车”才符合无障碍标准——

公共汽车的下客口还有专门的斜坡装置，每当有乘坐轮椅的乘客出现，司机都会下车来帮助乘客。

在实际使用中，不仅方便将轮椅推上推下，还有专门的位置将轮椅固定锁住。

在东京的都营地铁内，会用“乒乓”音提示出入口和检票口、用草地鹨叫声提示站台的台阶位置，而用莺和布谷鸟叫声提示侧式站台的位置。这些声音均可以在东京都地铁官网试听。

下面是方便轮椅使用者而设置的低位自动售票机——

这是盲文票价表，方便盲人自行查看。

电梯中的无障碍设计也是处处可见。

这是楼梯间的无障碍设计。

卫生间的无障碍设计也都做得非常到位。

这是停车场中专门保留的残疾人专用车位。

日本国土交通大臣试乘了“有电梯功能的公交车”，轮椅使用者无需帮助，一按电梯就上车了。

这种高级巴士速度很快，将用于连接两个主要机场和东京市。

著名铁路公司“西武铁道”的领导们在以盲人身份尝试搭乘电车，以切身感受来观察是否有可优化之处。

东京街头，很多地方都会刻意把台阶抹掉，给轮椅留出方便上下的通道。

这是日本盲人协会在检查车站新设置的安全门。

当然，日本能有这样的无障碍环境，也与政府部门和企业界的监管推进，以及残疾人组织的第三方监督密不可分。

小伙伴们，你们在日本旅行，或者在日剧中，有没有见过这样的装置呢？