特斯拉公布刹车前数据，是否能让事件反转，证明车子并没有刹车失灵？

特斯拉最新公布刹车事故前一分钟数据：碰撞前时速从118.5km/h降至48.5km/h，此前半小时刹车超40次。

据贝壳财经公布从特斯拉拿到的数据显示，在车辆发生事故前的30分钟内，车辆有超过40次踩下制动踏板的记录。

最后一次踩踏板时，时速由118.5公里每小时降至48.5公里每小时。也就是说刹车并没有失灵？

据事件描述还原描述如下：

车辆以较高速度行驶，驾驶员开始踩下制动踏板力度较轻，之后，自动紧急制动功能启动并发挥了作用，提升了制动力并减轻了碰撞的冲击力，制动系统均正常介入工作并降低了车速。

特斯拉公布数据后，同时发声明称：我们将毫无保留地配合监管部门开展深入调查，开诚布公接受社会监督。

现在才让大家看到特斯拉作为企业的应有态度，但是虽然公布了数据，围观群众却又来了新的疑问，怎么知道特斯拉有没有篡改数据？怎么证明数据的真实性？特斯拉为何此前不公布数据，而是在事情闹大，被强制要求的时候才公布数据？

我觉得我可以从三个方面来认证数据真实性：

一是结合行车记录仪

现在车辆基本上都安装有行车记录仪，需要当事人向警方提供当日的行车记录仪数据，从记录来判定当时车速，碰撞前的车速是否在下降。如果行车记录仪和监控能证明特斯拉提供的数据匹配上，速度从高速降至低速，那能说明刹车还是有效的。

二是当地的监控录像

从当地交警的监控录像，可以还原事主行车前一分钟的行驶记录。跟特斯拉所提供的数据比对，判定速度是否从超速到慢速的过程，来证明是否有刹车。

三是车子的检测报告

此次特斯拉“刹车失灵”事件，从头到尾没有对车子进行过检测，也都是看到女车主的声辩，但是并没有看到检测报告。所以最后应该等有关当局，对车子进行全面检测，拿出证明，还原刹车是否失灵的真相。

三方面结合，验证特斯拉公布数据的真实性。

我认为，既然警方都已经介入了，特斯拉在中国这么大的市场，应该不敢公然对数据造假，要是真的在这个时间点出现数据造假，被查出来那就基本等于损失了中国市场了。

至于真相如何，等警方最终调查结果。相信大家，都期待看到真相，不允许任何一方说谎和造假。

对于特斯拉公布的结果，你怎么看？