原标题：零担快运一哥安能物流递交招股书，驶上飞速发展“快车道”

继七大快递公司集体上市之后，物流版块又将迎来一位新成员，5月6日，作为零担快运龙头企业安能物流正式向港交所递交招股书，拟在港股主板挂牌上市，J.P.摩根和中金公司为其联席保荐人。

据了解，安能物流成立于2010年，多年来，公司立足于货运行业中相对有提升空间的零担货运细分赛道，潜心精耕，目前已成长为中国零担市场领先的零担快运网络服务龙头企业。

根据招股书显示，从货运总量来看，安能物流在2017年-2020年期间均蝉联冠军，成为中国最大的快运网络。其中，2020年的货运总量约为1020万吨，占据17.2%的市场份额，在中国所有全国性快运网络中排名第一。

同时，从成长速度来看，安能物流零担业务规模和盈利能力均实现大幅增长。2020年，公司的毛利率为14.8%，成为中国盈利性最高的快运网络。从收入增长来看，根据安能物流据招股书披露，2018年和2019年，安能物流货运总量分别为730万吨、810万吨，零担收入2018年为48.13亿元人民币，2019年增加10.8%，达53.35亿元，毛利达到7.66亿元人民币。

2020年，在新冠疫情的强烈冲击下，安能物流的货运量逆势增长，稳步增长达到1020万吨，市场份额达17.2%。零担收入为70.82亿元，较2019年增长32.7%，毛利人民币10.51亿元，较2019年增加37.3%。

从自身实力和规模上来看，截至2020年12月31日，安能物流一共建成自营分拨中心147个，建成10个全面覆盖中国的关键枢纽，这些关键枢纽主要位于上海、杭州、广州、深圳、成都及苏州等中国主要商业中心，并建立主要负责省际间货物转运的中转枢纽45个，与超过26000家货运合作商和代理商合作，为中国超过360万个终端客户提供服务，县城和乡镇覆盖率达到96%。

据相关市场分析指出，未来数十年，中国经济还将受益于不断进化的商业体系和供应链的广泛驱动，相应的，持续发展壮大的全国货运网络也将从飞速发展的中国经济中受益，并为中国经济的发展提供强有力的动力。此外，根据艾瑞咨询的数据显示，未来几年，公路零担货运市场规模将达到2万亿以上，相比已是红海的快递市场，处于蓝海的腰部零担市场有着更为巨大的发展机遇与空间。因此，随着安能物流在港交所上市，其在资本市场书写传奇的故事值得期待。