我国公路的种类是非常多，是有等级划分的，经常被报道的就是高速公路，这个也是建设标准比较高的一类公路，其次就属到国道了，等级仅次于高速公路，而国道的布局建设相比高速公路较早此，所以很多地方建设得比较窄，有些甚至类似于现在的乡村道路。
107国道赤壁段就是这样的一条公路，以前建设的宽度只有12米，只是双向2车道的标准，或者说根本没划分车道，比较混乱的道路，这也是按当时的条件及经济状况来建设，即所谓的按需建设，这样的国道显然已不符合当下经济发展的需求了，但国道原有的规划路线已发展很成熟了，所以只需对这条国道进行改扩建，就可再次投入使用。
这不于2016年开始，湖北省赤壁市就投资约14亿元对107国道赤壁段进行改扩建，起点们于赤壁市与咸安区交界处双港桥，终于赵李桥镇附近，这次的改扩建共分两类：一类是原有道路基础上加宽车道，共约41公里，目前这一类已完成，并于2020年年底投入使用；还有一类是改线新建，共约27公里，这一类起步晚，直到2019年3月份才开工建设，再加上是新建路线，所以目前仍在建设中，预计2022年建成通车。
总之，就是为了把约68公里长的107国道赤壁段的车辆通行能力提升上去，由12米宽的道路扩至24.5米宽，同时设计行车速度为80公里，最终实现双向4车道的宽阔大马路，方便沿线百姓出行，助过境车辆快速通过，提升赤壁城市形象。
不仅如此，等这条道路通车后，不仅完善赤壁的道路网，同时也加快赤壁与武汉的沟通联系，促进赤壁加快进入武汉城市圈核心区，有助于赤壁的经济发展。
湖北即将通车的一条高速，长约36公里，已全部完成，等待通车中
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