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当地时间5月26日晚（北京时间5月27日晨），墨西哥国家旅游发展基金委公布玛雅铁路列车及机电系统项目的评标结果，最终由阿尔斯通联合体总得分90.59分中标，西班牙CAF联合体总得分85.94分。
项目评标采取技术和价格综合评分的方式，技术和价格各占50分，阿尔斯通联合体和CAF联合体各自得分如下：
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阿尔斯通和CAF联合体技术评分结果：
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阿尔斯通和CAF联合体价格评分结果：
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项目背景一：
2020年11月，在经历列车制造商的市场调研活动后，国家旅游发展基金委正式开启招标程序，为第一阶段采购43列现代化列车（及27列增购选项）、信号系统、通讯系统、车辆段设备等。
当地时间5月7日，招标流程正式结束，共有两大联合体参与竞争，中国中车联合体最终没有参与投标，具体名单如下：
西班牙CAF联合体——322.87亿比索（不含税，约16.14亿美元）
法国阿尔斯通联合体——315.2亿比索（不含税，约15.76亿美元）
项目背景二：
中车联合体的牵头公司中车株机公司向墨西哥总统、经济部、外交部及招标单位致函，希望不要限制不同国家的公司参与投标，从而所有投标公司处于同一评标水平。此外株机公司还表达了在墨西哥建立本地车辆制造工厂的兴趣。
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