手机无线充电，发展了数十年的时间才慢慢得到了用户的认同。

前段时间小米发布了一个手机“隔空”无线充电的视频，只要进入布局了无线充电的房间，手机就会自动进入充电状态，看起来十分的科幻，似乎电影里的未来距离我们已经越来越近了，许多人都开始期待这一天的到来。

可随之而来的就是各种电磁波辐射的言论让隔空充电的专利变得有些“鸡肋”，小米也遭到了网上科普作家协会大V的质问，

辐射限值成为了隔空充电很难实现的最大障碍，最终时隔半年小米也再也没有提过这件事情。

现如今，华为申请了新能源汽车无线充电技术，这.....

如此高功率的无线充电设备，华为不应该害怕点什么吗？

汽车无线充电其实有许多的好处，第一就是占地面积更小，这是最重要为了节约空间的行为，第二就是损坏率更低，这一点我相信国家电网的充电设备大家应该都见过了，各种无法使用损坏的情况层出不穷，导致了现在系能源汽车的车主依旧不敢像油车车主一样走遍全国各地。

但是我们又回到了上面的辐射限值的问题，现在的手机无线充电都是手机背面的无线充电线圈与无线充电器的相匹配之后点对点充电，那么汽车时无法做到完全的点对点，毕竟四个轮子的高度还是需要“空”出来的，这里已经差不多类似于隔空充电了。

那么车内的人、孩子、孕妇、老人等承担了这些辐射之后会不会产生一些不好的影响呢？会不会一些资本家为了赚钱，以后隐藏一些什么不可告人的秘密呢？这是值得我们深思的问题。

等等！华为申请的好像是一款软件？

根据小编查询资料显示，汽车充电技术早在2005年比亚迪就申请了相关的专利，当时名为

非接触感应式充电器专利，并且与此同时德国和日本的研究团队也在进行相对应的研究，图上就是日本展示了自己的非接触式汽车充电技术。

我们仔细查看专利内容，其实是一款推荐无线充电泊车位的推荐方法和系统，也就是说让汽车能够快速地找到支持无线充电的汽车位，那么这样的软件为啥也值得申请专利呢？难道不是靠定位就可以搞定的事情？

原来事情真的没有这么简单！上面我们在害怕辐射害怕无线充电给我们的身体带来的影响，却忘记了未来的电影里汽车都不是由我们自己前往停车场挺好的，都是有车载系统以及人的选择开往指定的停车地点。

华为似乎是利用鸿蒙系统加上自己的智能汽车解决方案，想要完成我们对于未来的一切想象。

华为这盘棋，已经下向了未来！

从20年前开始，华为的前瞻性就得到了所有人的肯定。

无论是操作系统、独立自主的芯片、还是掌握绝对数量的5G专利，华为在许多事情上都做到了未雨绸缪，也想方设法地想要做到最好。

现如今华为站在新能源汽车领域，自然也要在这个领域解决许多未来才会用到的功能事情，就在我们以为这些都不是我们现在考虑的事情，未来这样如此大辐射的东西能不能量产都是一回事，华为却早已进入了研发和实验阶段。

华为永远活在20年之后，我们却只能在20年后才姗姗来迟感受到华为的“坚持”。