其实这已经是K哥第二次去GTShow了,去年还找不到路,今年已经很熟了。

想要去逛展,首先你得有一张门票,以及一辆自驾车。

因为是去参加改装车展,开上自己的车总有种朝圣之旅的感觉,哪怕我是原厂仔。

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咳咳,不好意思,放错了。

这辆拉垮的320i才是我的车。。。(逛完展一度想换成BRZ)

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展馆在苏州国际博览中心,馆区内的位置比较难停车,自驾的同学可以选择停在附近的金鸡湖景区停车场或诚品生活地下停车场。

然后走人行天桥就能到达展区的主大门,红色地毯处。

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和去年一样,今年在C1馆前面的广场上也停满了改装车。

不同的是,今年的主题偏向越野改装车,所以你可以见到各种爆改牧马人、大G、陆巡,甚至是越野赛车。

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当然,这些车K哥并不感兴趣。

作为一个JDM粉,当然是要烂在JDM的情怀里!

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特别是这辆铃木北斗星,后加在机盖上的倒车镜完全Q中了K哥的点。

这辆车的车主把它改的挺有生活气息的,不仅是姿态,也是一种生活方式。

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车主拆掉了后排座椅,直接放了一张布艺沙发进去,很适合去露营。

前排也添加了很多生活化元素,比如两侧的杯架、玩偶、小桌板等。

就是这两瓶酒,未免太晃眼了吧!

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这辆小G绝对是全场最佳!

你要和妹子说我这是全球限量版两门Gmini,也不是不能信。

实际上这是一辆吉姆尼,全车改了GClass外观套件,连车顶的细节都不放过。

北汽:合着就光骂我一个是山寨大G?

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这辆两厢A3的原厂风格很足,换了碳纤维机盖和前脸,有竞技那味儿了。

如果你想不好车怎么改,最简单的方式就是换机盖和轮毂。

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一旁的白色GK5改的很JDM,后风挡还挂着一个JDM改装车贴。

仔细看里面还有一张太阳旗日本车牌,听K哥一句劝,挂里面就行。

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边上的角落里停着一台白色的五代EVO,大尾翼、直筒排气、白色轮毂,帅啊!

哎,这车还开着机盖?

这不去膜拜一下经典的红头机?没准还和泰仔一样做了机舱净化!

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然后。。。红头机呢???

丫的一菱帅,这就很拉垮了。。。

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K哥简单探了一圈广场上的个人车辆,发现改的都还挺有味道。

除了这辆exige和EK,原厂就很有精神!

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馆内其实就没有太多好看的东西了,除了车模

C3和D3馆几乎都是改装零配件厂商的展位,随便逛逛就可以了。

K哥温馨提示:TEIN和HKS展台可以领帆布手包,特别是HKS的,巨帅。

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F3馆可看的内容比较多,比如偶尔来一场辣妹Show!

Ps.其实就是看一远,妹子颜值一般,你们就别费劲放大看了。

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F3馆划了几个展示区,涂鸦、老车、改装车等,有几辆还挺有意思的。

比如这辆改了BBS的低趴桑旅,一点浮夸气息都没有,瓦罐味儿很浓!

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还有这辆弗雷特伍德,修复得很漂亮,就是不知道当年的凯迪拉克。

有没有洗浴味儿?

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这辆小姐姐改的miata有意思了,车漆/车衣是类似保时捷的冰莓粉,前嘴的两颗獠牙让这辆miata看起来更可爱了。

车尾还用亚克力板手工做了导流板和尾翼,看起来很潮流!

按照K哥对这一类风格的印象,车主应该是烫了波浪卷、穿粉色丝袜的JK妹子。

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边上这辆长着丰田bB外观的K-Car,K哥已经分辨不出是不是酷熊了。

无所谓,酷熊和bB,不就一套包围的事情嘛?

龙珠超的涂鸦挺配这辆方正的小车的,如果喷一车贞子,那JDM味儿就更浓了!

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车就差不多说到这里了,还没看够的可以去GTShow看个够,还有明天一天。

从展馆出来K哥基本上已经走不动路了,但来都来了,怎么能不去吃一碗蟹粉面?

顺便科普一下,苏州的老字号基本都在古城区里,比如松鹤楼,但是古城区是限制外牌驶入的,在去之前最好网上申请姑苏通,除了工作日的早晚高峰,外牌都可以进去。

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吃完蟹粉面,K哥又去了附近的淮海街,俗名“日本街”。

由于附近不能停车,就把车老远地停在了富士康足浴店门口。

u1s1,为什么不叫富士足浴,听起来更有那味儿呢?

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淮海街有多日本风呢?还没进去就在等红灯时遇到了两个日本小姐姐。

要不是颜值拉垮了点,我指定拍两张纪念一下。

里面的建筑风格也很日系,包括沿街店招,甚至还有秋叶原味儿的任天堂体验中心和成排的扭蛋机。

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u1s1,K哥已经很久没有去日本了,去了淮海街就假装在日本吧。。。

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ok,本期内容差不多就到这里了~