近几年的新能源汽车领域可以说是非常火爆，各大汽车品牌都相继推出自己的新能源车款，吉利也不例外。吉利近些年也在新能源领域摸索了几年，比如它的旗下的高端纯电品牌—“几何”系列，但它的发展似乎并不是很顺畅，其跟长城欧拉、广汽埃安比起来，销量还是要落后一大截的，而且大部分都是网约车车主购买，所以对于普通家用代步市场而言，吉利几何几乎“被遗弃”。
但新能源市场毋庸置疑是未来的大趋势，吉利也不可能就此放弃，所以极氪品牌就诞生了。在此前的上海车展上，极氪的首款车型极氪001也正式亮相，并上市销售，售价区间为28.10-36.00万元，价格来说还是有点小贵的，而且最早的一批车款还要等到今年10月份才开始交付。但尽管如此，还是有一大批消费者愿意买单的，那极氪001到底怎么样呢？我们先来粗略看一下它的实力吧。
极氪001是基于新的海洋浩瀚纯电动平台。整车的设计风格为猎车式和跨界车式，显得优雅帅气。同时具有强烈的奢华感，车内部分也充满科幻魅力。在智能化配置方面，如全套安全驾驶辅助系统、15.4英寸大屏幕、HUD抬头显示、人脸识别、透明底盘等都是该车的标准配置。即使是在这两款售价较低的版本中，雅马哈音响、高性能空气悬架等也有选择，这使得它不再有高配低配的理论，每一款都是最具创意的顶级配置。
那么外观内饰这些“表面功夫”做得很好之后，主要还是要看它的实力如何，毕竟徒有其表可不行。在动力方面，双电机版本可以达到零百加速3.8S，提供526KM与606KM续航可选，单电机版本续航可达712KM，零百加速为6.9S。这样的产品力，以及其独特的猎装车定位，相信在市场上也很难再找到一款替代产品。
但爆火的极氪001也有它的缺点，在上海车展上有媒体体验了它的车机交互系统，过程中出现了明显卡顿。还有它的芯片采用的是820AP芯片，虽然说这个芯片的算力是820A的两倍，但比起星越L8155芯片来说还是差了一些的，吉利对于芯片的解释也是说后续会更换，但没表明是否需要用户自己加钱。总体来看，如果说几何只是吉利对新能源领域的一次试水，那么在极氪这款车型上面可谓是倾尽心血。那么屏幕前的你对它还有什么其他看法呢？也欢迎大家在评论区留言和小凹一起探讨哦~
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