近几年的新能源汽车领域可以说是非常火爆,各大汽车品牌都相继推出自己的新能源车款,吉利也不例外。吉利近些年也在新能源领域摸索了几年,比如它的旗下的高端纯电品牌—“几何”系列,但它的发展似乎并不是很顺畅,其跟长城欧拉、广汽埃安比起来,销量还是要落后一大截的,而且大部分都是网约车车主购买,所以对于普通家用代步市场而言,吉利几何几乎“被遗弃”。

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但新能源市场毋庸置疑是未来的大趋势,吉利也不可能就此放弃,所以极氪品牌就诞生了。在此前的上海车展上,极氪的首款车型极氪001也正式亮相,并上市销售,售价区间为28.10-36.00万元,价格来说还是有点小贵的,而且最早的一批车款还要等到今年10月份才开始交付。但尽管如此,还是有一大批消费者愿意买单的,那极氪001到底怎么样呢?我们先来粗略看一下它的实力吧。

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极氪001是基于新的海洋浩瀚纯电动平台。整车的设计风格为猎车式和跨界车式,显得优雅帅气。同时具有强烈的奢华感,车内部分也充满科幻魅力。在智能化配置方面,如全套安全驾驶辅助系统、15.4英寸大屏幕、HUD抬头显示、人脸识别、透明底盘等都是该车的标准配置。即使是在这两款售价较低的版本中,雅马哈音响、高性能空气悬架等也有选择,这使得它不再有高配低配的理论,每一款都是最具创意的顶级配置。

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那么外观内饰这些“表面功夫”做得很好之后,主要还是要看它的实力如何,毕竟徒有其表可不行。在动力方面,双电机版本可以达到零百加速3.8S,提供526KM与606KM续航可选,单电机版本续航可达712KM,零百加速为6.9S。这样的产品力,以及其独特的猎装车定位,相信在市场上也很难再找到一款替代产品。

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但爆火的极氪001也有它的缺点,在上海车展上有媒体体验了它的车机交互系统,过程中出现了明显卡顿。还有它的芯片采用的是820AP芯片,虽然说这个芯片的算力是820A的两倍,但比起星越L8155芯片来说还是差了一些的,吉利对于芯片的解释也是说后续会更换,但没表明是否需要用户自己加钱。总体来看,如果说几何只是吉利对新能源领域的一次试水,那么在极氪这款车型上面可谓是倾尽心血。那么屏幕前的你对它还有什么其他看法呢?也欢迎大家在评论区留言和小凹一起探讨哦~