海参崴这座美丽城市，每每看到它的名字，总有一股特殊的情愫。

从地理位置上看，海参崴位于阿穆尔斯基半岛上，市区北倚高地，东、南、西分别濒临乌苏里湾、大彼得湾和阿穆尔湾，市区面积330多平方公里，人口约60万。海参崴是世界著名港城，以环境优美、气候宜人、战略地位重要、城市建筑美丽而著称于世。

这里的气候属于温带季风气候，年降水量700毫米。夏季气温凉爽，7月平均气温只有20度，是天然的避暑胜地。春秋两季，风和日丽，特别是在秋季，被当地人称为旅游的黄金季节。

海参崴俄文名为符拉迪沃斯托克，原属中国。崴是中国东北沿海地区通用的地理名词，意为海湾。1860年，沙俄同清政府签订了不平等条约，将乌苏里江以东大约40万平方公里的土地划给俄国，从此海参崴便成为了俄国的土地，至今已161年。

1861年，海参崴出现第一批俄国居民，1862年海参崴正式被俄国定为军港，并命名为符拉迪沃斯托克。在日俄战争期间，这里是俄国太平洋舰队的基地。从1938年至今，这里一直是俄远东地区的行政中心。经历多年的发展，海参崴已发展成俄罗斯在远东地区最主要的海港之一，仅次于哈巴罗夫斯克的俄远东第二大城市。

海参崴是一个综合发展的港口城市，也是俄远东地区重要工业中心，工业以机械制造、建材、电子仪器、食品等较为发达。产品不仅可以满足本市和滨海边区的需求，还出口到了周边国家与地区。

在各工业中，海洋产品加工工业占有首要地位。全市近6成的工业企业与海洋有密切关系，海参崴拥有全俄最大的渔船队，各种专业船只装备甚为先进，可把捕捞到的海产品直接冷冻或加工成罐头。

尽管不算是一个不冻港，但海参崴的地位一点也不容忽视。港口吞吐量位居俄远东第三，绝大多数外国商品可以免税进出港口。同时，它还是一座优质军港。东、西、北三面为陆地环绕，隐蔽条件很好。南面的东博斯普鲁斯海峡是出入港口的一通道，鲁斯基岛位于海峡南侧，为该港的天然屏障。

海参崴还是俄远东地区的重要铁路、公路、航空枢纽。西伯利亚大铁路东段干线的枢纽站。它不仅承担国内的客货运输，而且还承担俄罗斯同太平洋沿岸国家的进出口物资过境任务。以该市为中心，有多条向外辐射的公路。从海参崴到全俄、远东地区、边区内各地共有数十条空中航线。其中国内长途航线可达莫斯科、圣彼得堡等城市。国际航线连接日、韩、中等国。

几年前，中俄两国曾讨论修建从吉林珲春到海参崴的高铁，一旦建成，将成为第一条中俄跨境高速铁路干线。后来，因为种种原因而不了了之，未能开工。

总体而言，海参崴的发展水平落后于俄罗斯欧洲地区，这座城市的GDP产值不足百亿美元，尚不如中国的一个百强县的经济强劲。2015年，海参葳正式开放为自由港，有效期为70年。至于能否拉动海参崴的经济增长，则有待继续观察了！