一座大城市，出租车往往是窗口，也是一道亮丽的风景线。如果它们都是漂亮的新能源车型，那么为这座城市带来的就不仅仅是亮丽，同时还有环保高效的新气象。

6月28日，重庆悦来国际博览中心，“智慧焕享，绿动全城-长安 逸动EV （ 参数 丨 图片 ）460换电版上市交付暨换电网络发布”活动中，100台长安逸动EV460换电版出租车正式进入运营市场，配合日前已完成布局的4.0智慧换电站20站的同步启动，长安新能源为重庆又打造了一张新名片。

据了解，长安逸动EV460换电版是长安汽车打造的换电生态系统标杆之作，是基于现阶段出租车运营市场的痛点所推出的汽车产品。此次交付的100辆换电版车型及启动的换电网络设施，将为客户提供更加便捷、绿色和低碳的高品质出行方案。

长安新能源助力“碳达峰”、“碳中和”战略落地

今年两会，“碳达峰”、“碳中和”被首次写入政府工作报告成为国家战略的一部分。作为本市行业中的龙头企业，背靠长安汽车的长安新能源，通过推出换电模式，与产业链各方深度合作，进一步优化国民出行的便捷度，旨在为更多用户带去高品质的绿色出行新选择。

长安新能源通过实际行动响应国家号召，积极推进本地出行市场的焕新和布局，力促“碳中和”、“碳达峰” 远景 规划稳步进行。本次长安逸动EV460换电版上市交付暨换电网络发布既是最好的实践标杆，也是企业社会责任感和使命感的高度凝结。

携手共创长安新能源成熟换电网络

引领绿色环保出行

在国家大力推进新能源汽车产业的战略背景下，长安新能源换电网络得以快速布局，离不开政府层面的大力扶持和及时引导。

据悉，政府将从三方面支持新能源汽车换电模式发展。

第一，全力支持车企创新，助力换电制造；第二，全力支持换电站网布局，助力推广应用；第三，全力支持生态建设，助力完善产业链。政府将着力推动换电车型技术发展，完善整体配套设施，推动站网发展与换电车型发展同步，推动行业标准建设，推动“政产学研创投融用”整体生态体系建设，从而全面推动换电车型产业链能级提升。

此外，长安新能源在换电商业模式之初，便与奥动新能源、宁德时代、国家电网、中国铁塔、中石油、中石化等合作伙伴联合成立长安新能源换电联盟，系统化为长安新能源长期稳定的发展赋能。

据公开资料显示，4月上旬长安新能源就携手奥动在重庆市场取得了4.0智慧换电站20站联发的成果，这批换电站均采用最先进的换电技术，具有“共享、极速、安全、友好”四大特点，实现了多品牌、多车型可兼容的换电模式。

当然，长安新能源不会止步于此。2021年，长安新能源计划建成换电站60座，其中主城50座（与现有加气网络相当）、区县试点10座的换电站规模，具备10000+换电车辆的服务能力；2022年，累计建成140座的换电站，初步形成重庆主城+区县整体换电网络结构，具备20000+换电车辆服务能力；到2023年，累建成计200座换电站，形成重庆市成渝双圈、主城、区县智能换电网络的全覆盖，实现30000+换电车辆的换电服务。

据悉到目前为止，逸动EV460已经在全国服务了10多万用户，包括T3、滴滴及出租车等用户，覆盖重庆、合肥、洛阳等全国20个城市，深受社会各界好评，其基础平台 逸动 系列已累计销量突破120万，深受市场青睐。而逸动EV460换电版传承经典，又开拓创新，构建起了行业“5新”标准，树立起了换电车型行业标杆。

值得一提的是，为了最大限度满足用户的多元化需求、减轻用户负担，长安新能源提供“车电一体”+“车电分离”两种服务模式。依靠着出色的产品力、高效的换电效率和更加经济的运营成本，得到了出行行业的验证。特别是20秒极速换电的极致体验优势，相信伴随着长安逸动EV460换电版的投放运营，将使重庆纯电出租车市场的运营效率快速提升。

未来，在持续践行“香格里拉”计划，加快低碳产业、低碳制造和低碳产品的发展进程中，长安新能源将始终以用户思维作为产品研发和服务升级的价值坐标，以数字化的终端产品、智慧化的人性服务重新诠释每一个个体的出行经验，帮助理解城市之于人的关系和意义，为重庆作为美好生活以及现代文明窗口的国家级范本砥砺前行。