办一次会，兴一座城。
眼看全运会的脚步将近，贯通机场线、服务十四运的14号何时开通一直牵动人心。
就在刚刚，西安地铁官方宣布：14号线将于6月29日11:00正式开通运营！全线票价9元。
01
地铁14号线正式开通运营
14号线是西安地铁三期规划中第一条开建的项目。
西安地铁14号线
起止：北客站（北广场）—贺韶
全长：13.7公里
车型：B型车，4动2拖六节编组列车
最高设计时速：100KM/H
站点数：8座（换乘站3座）
投资：83.15亿
建设年限：3年
全线西起北客站（北广场），东至国际港务区贺韶村，全长13.7公里，沿线途经未央区、浐灞生态区、国际港务区，设车站8座（换乘站3座），均为地下站，其中双寨站与3号线换乘
14号线采用的电客车为B型车，4动2拖六节编组列车。电客车每节车长19米，宽2.8米，高3.8米，最高设计运行时速为每小时100公里，一期计划投入13列电客车。
而在车厢内部，整体以14号线的标识色为基调，车厢顶部有圆环灯带，列车座椅为蓝色和淡蓝色，还罕见的配有横式座椅。
为迎接十四运，14号线部分车厢特地换上了会徽配色的座椅，整体看上去清新大方，简洁美观。
14号线开通后将成为连接机场、西安北站两大交通枢纽直达奥体中心的快速通道。
对提升轨道交通网络通达性、保障第十四届全运会顺利召开和促进公共交通体系发展具有重要作用。
14
号线建设历程一览 .
2019年6月，国家发改委批复《西安市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）》，14号线获批。
2020年初，14号线开工建设。
2020年9月28日，14号线专用通信系统实现“三通”。
2020年11月1日，西安地铁14号线首列电客车1401抵达西安，顺利接入车辆段。
2021年2月23日，地铁14号线通过项目工程验收，转入收尾阶段。
2021年5月26日，西安地铁14号线顺利通过竣工验收。
02
全线设18站，票价9元
加上并入的机场城际线，14号线全线共有18站。
分别为：贺韶、港务大道、新寺、双寨、奥体中心、北辰、西安工大·武德路、文景山公园、北客站北广场、渭河南、秦宫、秦汉新城、长陵、摆旗寨、艺术中心、空港新城、机场、机场西。
▲站徽整理：随风海鸥
14号线站点继续延续西安地铁一站一景的设计，沿线站点各具特色，值得打卡。
西安第一座裸装车站——贺韶站，顶部舍弃繁琐的吊顶，彻底还原出建筑的本体空间，设备管线采用综合支吊架的形式整齐布置并喷黑处理，极富设计感。
西安第一个天地换乘车站——双寨站，也是3、14号线的换乘车站。
奥体中心站首次启用穹顶巨幕，一抬头就能看到画面流动的电子显示屏，科技感十足！
其中北客站在日前也完成了付费区内联通廊桥项目，将在14号线开通后同步启用。
届时乘客无需出站，在北广场站内便可实现2、4、14号线无缝换乘。没有了二次安检、二次购票，今后从2号线到4号线、14号线的换乘时间压缩至10分钟左右。
而在票价方面，14号线开通后将与既有机场城际线贯通运营，与现行地铁线网票制保持同网同价。
按西安地铁现行票价政策，全长43公里（13.7公里+29.3公里）的14号线全线票价为9元。
机场线的票价则从16元直接降至7元，沿线通勤成本大大降低。
03
其余地铁项目建设进度
14号线正式开通运营后，西安还有7条地铁正在施工中，目前的建设进度如下：
1号线三期：7座车站已全部开工建设
起止：秦都站—森林公园
全长：10.6公里
站点数：7座（换乘站4座）
投资：70.09亿
开工时间：2020年3月26日
建设年限：5年
1号线三期7座车站已全部开工建设，车站出地面建筑景观设计方案项目公布，计划于2022年上半年实现车站全部封顶、区间“洞通”。
2号线二期：常宁站顺利封顶
起止：南延段：常宁站—韦曲南站；
北延段：北客站—草滩北站
全长：6.922公里（南延段3.417公里；北延段3.505公里）
站点数：5座
投资：42.89亿
开工时间：2019年10月31日
建设年限：4年
2号线二期南延段何家营站目前正在主体结构施工，韦曲南～何家营站盾构正常掘进中，常宁站顺利封顶。
6号线二期：部分车站进入安装装修阶段
起止：西北工业大学站—纺织城站
全长：19.5公里
站点数：17座（换乘站6座）
6号线二期共投入22台盾构机，计划2021年全线区间隧道贯通；广济街站计划2021年6月底前主体结构完工，安定门站和万寿南路站计划2022年2季度主体结构封顶，其余车站计划2021年年底前全部封顶；万寿南路站幸福林带目前未完全完成场地移交工作，故6号线车站部分段落未能展开施工，年底前暂无法完成主体结构封顶。预计在幸福林带移交场地后8个月内完工。
8号线：7座车站主体结构已封顶
起止：环线
全长：50公里
站点数：37座（换乘站18座）
投资：446.1亿
开工时间：2019年10月31日
建设年限：7年
8号线共设车站37座,目前7座车站主体结构已封顶，19座车站进入主体结构施工，剩余的11座车站进行管线迁改及围护结构施工。28个暗挖法区间隧道初期支护完成44.3%。
10号线一期：2标段1工区主线工程开工
起止：杨家庄站—高陵区水景公园
全长：34.2公里
站点数：17座（含一座预留站），地下站7座、高架站10座
投资：176.6亿
开工日期：2020年7月1日
建设年限：4年半
10号线一期工程设车站17座（其中杨家庄站、学府路站分别列入8、14号线建设），新建15座车站中，已有11座车站开工建设；盾构区间计划9月底前开工建设；全年计划封顶3-5座车站；绳刘村～桑家村～泾环北路区间高架桥已开工建设；拆迁工作正在按计划有序推进。
15号线一期：全线13座车站已开工12座
起止：细柳—韩家湾
全长：19.5公里
站点数：13座
投资：124.36亿
建设年限：5年
细柳站、细柳车辆段受征地拆迁影响，计划今年二季度动工；航天城站受拆迁影响，暂无法开工建设。
16号线一期：欢乐谷站、沣东小镇站车站主体结构已封顶
起止：沣东小镇—能源三路
全长：15.1公里
站点数：9座（换乘站4座）
投资：88.57亿
建设年限：5年
欢乐谷站、沣东小镇站车站主体结构均已封顶；能源三路站主变电站主体结构封顶。
随着14号线交付运营，地铁三期规划全部进入建设阶段。
按照“本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作”的地铁规划原则：
预计在2023年，新一轮地铁规划报批，备受关注的7号线、11号线以及城郊市域线也将会在四期规划中一一呈现！
热门跟贴