起亚终于醒悟了,这款车品控不输H6,12万起的白菜价,只为市场。

国内SUV市场经过几年的快速发展,已经稳定下来,消费者对这个领域的产品的要求也日益提高,现在的国产车在呼风唤雨的领域是10万左右的水平,但是和国产车相比,特别是韩国车更贵的车也很多,在销量不理想的状态下,很多韩国车已经开始疯狂降价,其中一个原因是销售量一直在下降,现在价格是直接白菜价格,现在是11.99万件,起亚终于醒悟了,这款车品控不输H6,10万起的白菜价,只为市场

外观方面,设计新颖,霸气,更有时尚气息,车头看上去非常勇猛,车身侧面的硬线条的装饰很有力量,尾部也很结实,设计很充实,整体尺寸:4460/11850/1695mm,轴距2640mm,另一种设计增加了运动感和时尚感,门有凹凸的设计,非常时尚,轮毂设计是雪花式的。

在室内装饰方面,中控台布置了时尚的氛围,中心控制台配置的彩色液晶大屏幕提高了内部装修整体的技术感,但是,价格下降的话,内部装修的材料就不能和以前相比了,否则,成本太高了,大部分是硬塑料,这个和国产相比,自然就相形见绌了。

关于动力,新智走继续搭载2.0L的自然引擎、最大功率161马力(118kW)、峰值扭矩193m,传动系统与手动或6齿轮的本机一体变速器一致,另外,除了原麦夫森之外,多杆的独立悬架也与旧型一致,这个动力的总成也是一对默契的老搭档,也许帐上的数据不及现在的涡轮增压看起来那么亮,皮结实容易打开是这个动力的总成聚光灯,关于油耗,油耗和预想的一样,现在跑了1000公里左右,市内的低速道路比较多,耗油量最高的时候是14.7L/100KM,现在下降到10.9L/100KM,如果超过了第一笔保险费,应该会再下降,新车的耗油量比较高。

总结:下一代的智慧赛跑成为起亚Sprotage的第5代模特,自1993年第1代发售以来,Sprotage不断进化,世界累计销售台数突破500万台,在中国,智走也同样取得了正月销售十万台的好成绩,有着相当稳定的群众基础,这辆车在发售时,凭借超高的脸部价值和超强的动力,加上起亚当时的知名度,一举成为最受欢迎的SUV之一,但是,随着时间的推移,韩国车的影响力大幅度下降,加之国产车的急速上升,这种车成了大家最不期待的车型之一,现在马上把这个起步价降低了10万元以上,成为了很多人心中最应该入手的车型之一,起亚在这辆车上让了这么大的特权,足以看到对中国市场的诚意,总的来说,我可以判断国内的SUV热潮会持续到什么时候,但是,这个市场的动向对于任何品牌来说都是机会,起亚也一样,另外,新一代的智慧竞走超越了成熟合资汽车企业的品质管理和同级配置,具有平易近人的价格,这些都是很大的优势。

关于以上的观点,大家是怎么想的?欢迎评论。