去年3月份被关停拆迁了的济南长途汽车总站南区，迎来最新进展，片区规划正式出炉，未来将大变身！所在片区将建设主楼高150米的大型商业综合体！而与其一路之隔的中恒商城也将拆除重建，将建设济南北部首个TOD模式的综合体和济南北部最大、业态最全的购物中心

2020年2月26日，山东省交通运输集团有限公司下发《关于印发<济南长途汽车总站南区关停工作的实施方案>的通知》，这意味着，陪伴了济南市民几十年的老车站，很快就跟我们告别了！

早在2019年9月30日，济南市天桥区住房和城乡建设局就下发征收冻结通告：四建-交运地块改造项目（四建总部开发改造项目）房屋征收范围，东至济泺路、西至西工商河路、南至制革街、北至北园大街。冻结期限为：2019年10月1日至2020年9月30日。根据房屋征收范围，包括济南长途汽车总站南区。

根据征收冻结通告，该片区将建设济南四建集团总部开发改造项目，也就是说这一片区将重新规划打造成新的办公和商业区。

近日，济南市济泺路片区10街区控制性详细规划公示，规划用地面积105.43公顷，主导属性为商业居住，居住人口2.19万人，街区配建幼托2处，高中1处，医院用地2处。其中，长途汽车站南区地块将建设大型商业综合体，主楼高度达到150米。

10街区位于济泺路片区南部，规划范围北至无影山中路、南至堤口路、东至济泺路、西至无影山路，规划总用地面积105.43公顷。主导属性为商业居住，规划城市建设用地面积102.68公顷，居住人口约2.19万人。

街区将打造“疏密有致、动静结合”的城市空间，处理好西工商河、北园高架、济泺路、无影山路和堤口路两侧的建筑高度、建筑体量，以及建筑风貌、建筑后退、开敞空间等建筑页面设计，注重地块内交通与公共空间组织。规划用地主要包括居住用地、道路与交通设施用地和商业服务业设施用地，分别占城市建设用地比例为32.25%、27.41和22.58%。

街区配建幼托2处，高中1处，医院用地2处，社会福利设施1处，加油加气站1处，公交首末站1处，长途客运中心1处，通信设施用地1处。

值得注意的是，备受关注的长途汽车站南区也位于10街区范围内，用地性质已更改为商业商务用地，其中主楼高度达到150米，南侧还将配建一栋80米高商业建筑。

根据近期报道，长途汽车站所在的片区将打造天桥区第一个地铁上盖城市综合体项目——万虹中心，项目占地面积约90亩，规划净地约78亩，规划总建筑面积约23.6万平方米，预计投资约24亿，打造集商业总部、新产业企业孵化器、文化商业于一体的城市综合体。

此外，长途汽车站南区东侧的中恒商城也基本确定将拆迁改造。2020年6月30日，新中恒华润综合体项目正式签约，项目总占地约267亩，计划总投资约50亿元。项目建成后，将成为济南北部首个TOD模式的综合体和济南北部最大、业态最全的购物中心，未来将打造总部经济、高端服务业、现代商贸业集聚的核心商圈。

综合爱济南客户端、济南市自然资源和规划局