#翼龙无人机五小时滞空提供网络#

河南突遭极端降雨，郑州危急，多地通信中断，巩义市米河镇多个村庄通信中断。7月21日，应急管理部紧急调派翼龙无人机从贵州省跨区域长途飞行，历时4.5个小时抵达巩义市，18时21分进入米河镇通信中断区，利用翼龙无人机空中应急通信平台搭载的移动公网基站，实现了约50平方公里范围长时稳定的连续移动信号覆盖。

这是一条“发自无人机”的运营商短信，迅速刷屏！在此危急情况下收到收到这样一条短信，给了人们是多大的信心和鼓舞！

按照上级要求迅速组织启动翼龙-2H应急救灾型无人机应急响应机制，全力以赴执行救灾任务，当晚，这架无人机紧急从贵州安顺机场起飞，“赶路” 4.5 个小时后，抵达河南米河镇通信中断区，又持续为居民提供了5小时稳定信号，解决了极端情况下“信息传不出来”的问题，实现了应急救援行动的高效、准确指挥。

据人民网消息，截至21日晚23时20分，中国移动基站累计接通用户3572个，产生流量2089.89M，单次最大接入用户648个，依旧保持通信稳定。

发挥重大作用的翼龙，我们看看他都有些什么黑科技元素。翼龙-2H应急救灾型无人机系统是由航空工业旗下中航（成都）无人机系统公司在翼龙-2无人机系统基础上，针对灾害探查、应急通信保障、应急投送等任务研制的大型应急救灾型无人机系统。该无人机系统由无人机、地面控制站、保障系统组成，并搭载光电探测吊舱、合成孔径雷达、航拍CCD（电荷耦合器件）相机、应急通信保障吊舱、应急投送舱等设备，在没有任何通讯设施的情况下，它可以恢复50km内人们断开的通信连接。

其合成孔径雷达和光电吊舱主要完成一些侦查工作。
合成孔径雷达是一种高分辨率成像雷达，可以在能见度极低的气象条件下得到类似光学照相的高分辨雷达图像，而且能够全天候工作，有效识别伪装和穿透掩盖物。
光电吊舱可以充当侦查员的角色，完成目标探测、搜索和追查的一些工作。
它们配合工作，将受灾地区的图像实时传回后方指挥部，利于救援团队有效开展工作。

应急通信保障吊舱主要承担通信任务。
它包含 pdt 集群机载基站、CCD 航测相机、宽带自组网设备和公网移动通信基站 4 个部分。
卫通天线则用来接收卫星传回的信号。

其实，除了可完成通信保障任务，翼龙系列无人机还可以协助台风预测工作，参与大气观测、人工降雨、海上救援等任务。
它能够在强对流天气、结冰高原、海洋环境等极端天气下，完成各种复杂的参数采集和气象勘察任务，它还具备良好的载荷携带能力，也可以携带增雨弹等影响天气的特殊弹药，在高空中边探测、边播撒，大幅提升了气象作业效率。