福特 探险者 ( 参数 丨 图片 )2013年就以进口的形式引入了国内,由于价格问题,并没受国人的待见,但随着第六代探险者的国产,价格门槛进一步,让其完全有能力与一众中大型SUV抗衡。
外形方面,国产后的福特探险者基本上延续了海外版车型的设计风格,前脸采用的是横幅式镀铬进气格栅设计,内部辅以波浪状的饰板进行点缀,风格颇为大气。两侧大灯组采用了LED光源,还集成有日行灯,内部还采用了熏黑处理,风格同样比较大气。
动力方面,福特探险者Timberline搭载了一台2.3T涡轮增压发动机,最大马力高达300匹,与之匹配的是10速手自一体变速箱,并配备适时四驱系统。这样的配置以及动力表现,完全不用担心不够用。
座椅7座采用2+3+2排序。从排序我们看出中间位置很大,可以坐3人,虽然可以坐3人但都比较拥挤。现在我们给它升级二个独立航空座椅。两个座椅可以分别独立控制,分别操作。
座椅根据车的宽度和高度来定制座椅,座垫比原来座椅高3CM左右,1米8多的坐上去也不会顶头。座椅骨架采用冲压骨架,不是原车座椅骨架去改,安全性大大提高。采用纳帕真皮,跟飞机座椅同等皮料,软硬适中,提高舒适度.
靠背和座垫增加电子功能:通风、加热、按摩、手机USB充电,这些功能在我们平时比较实用。热得汗流浃背和冷得瑟瑟发抖一去不复返。每个功能都有三挡,可以根据你的需求来调节。
除了电子功能,还增加靠背、脚托、前后移动。靠背调节角度90到150度。脚托调节角度 0到90度,可自由调节。座椅我们还可以电动前后移动调节,进去第三排比较方便,把座椅往前移,再从座椅靠背进去。
门边扶手跟中间扶手长度不一样,门边扶手短一点。这样方便上下车。还配了放手机架,手机就有地方放了。
第二排空间放脚位置还很宽敞哦,虽然座椅还是在第二排原车位置上安装,但第二排位置很大,不会影响脚托的使用。
改了第二排是不影响后排座椅使用的。你喜欢这个方案吗?
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