国产自主品牌新能源汽车中，北汽旗下的极狐汽车可以说在“同门师兄弟”中已经处于了“段位”较高的一级。据了解，2021年是ARCFOX 极狐新能源汽车的蓄力发展之年，在渠道方面也会有新的突破，全年要在重点城市核心商圈建立60个体验店，其中在1月份，六城十店基本已到位。 在产品方面，第二款车型极狐阿尔法S也即将于4月17日与大家见面。对于极狐迅速扩张背后，永远离不开一个有着雄心壮志的男人，这就是极狐汽车总裁于立国先生。

作为曾任北汽集团战略规划部部长，现任北汽新能源党委委员、执行副总经理、ARCFOX 事业部总裁的于立国先生认为，在技术革新面前，极狐必须赶上这股东风。2020年刮起了新能源汽车之风，而在2019年北汽集团已经先埋下了“伏笔”——2019年3月，北汽集团在日内瓦车展发布了极狐品牌；2020年3月，北汽新能源迅速成立了极狐事业部，当时极狐事业部负责ARCFOX产品研发及运营管理；5月，负责打造极狐车型的合资公司北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司揭牌。10月，第一款新能源SUV极狐阿尔法T上市。上市不到两个月，在全国仅有两个门店的情况下，这款车型依然热销700余辆。这一切与于立国的努力都有着莫大关系。

极狐汽车总裁于立国先生在接受访谈的过程中，谈到抓住汽车产业智能化发展的契机、发展经营好一个品牌，关键在三点——愿不愿意始终如一地站在用户立场思考如何服务；是否敢革自己的命，保持技术的持续更新；能否始终如一地向消费者提供高品质的产品。对此，极狐的答案是肯定的。从实际出发，把数字化与人工智能带入到每一辆极狐汽车，于立国坚定地认为：“数字汽车和数字公司才是ARCFOX的愿景，而不是简单地卖车。”

在4月6日，极狐携手华为同步官宣的极狐阿尔法S海报中，我们不难看出这一点，颇具神秘科技感的车体轮廓设计，外加华为在智能互联等方面的技术加持，让大众对极狐阿尔法S充满了期待。2021年是极狐汽车发展至关重要的一年。

“在给用户真诚服务这件事上，一定坚持用力过猛。”这是于立国最爱讲的一句话，在今年的渠道拓展中，ARCFOX极狐采用了大数据、数字化等新模式作为线上引流，直接与消费者沟通，同时，极狐体验店不断开设，也为客户提供了更多线下体验的便捷机会，赢得了众多的消费者的口碑。