华东地区不仅是我国经济比较发达的地方，还是我国特等站比较多的区域。目前，我国共有69个特等站，在全国18个铁路局中，除呼和浩特铁路局、中国铁路青藏集团有限公司外，其他16个铁路局均有特等站。华东地区有3个铁路局，即上海铁路局、南昌铁路局、济南铁路局，分别有9个、4个、3个特等站。（数据来源于百度）
那么，华东地区各省（安徽、浙江、福建、山东、江苏）有几个特等站呢？
安徽：0个。安徽位于华东地区西部，境内主要铁路线路有南北走向的京沪铁路、京九铁路、淮南铁路、合九铁路、京沪高铁、京港高铁商合段、合埠客运专线、合安客运专线、合福高铁等，及东西走向的宁西铁路、合武客运专线等。
安徽重要的铁路枢纽城市有合肥、蚌埠、阜阳等，其中合肥是安徽最大的铁路枢纽，有合肥站、合肥南站两个枢纽站。
浙江：1个（杭州东站）。浙江位于华东地区中部偏南，主要有沪昆铁路、杭深铁路、杭长铁路、沪昆高铁、宁杭高铁等铁路，其中多条在杭州东站交汇。杭州东站位于杭州中心城区东面，站台规模15台30线，是浙江最大的火车站和仅有的特等站。杭州东站汇集了多条铁路，其始发车次、途经车次居全省火车站前列，是华东地区最繁忙的火车站之一。
福建：1个（福州南站）。或许是因为地形的原因，福建境内的铁路线路以普速铁路为主，高铁比较少，主要铁路线路有杭深铁路、昌福铁路、漳泉铁路、南三龙铁路、合福高铁等。福州是福建最大的铁路枢纽，位于仓山区东南部的福州南站是福建最重要铁路车站之一。
江西：3个（南昌西站、鹰潭站、向塘西站）。江西位于华东地区西部，沪昆铁路、京九铁路两条干线铁路在南昌交汇，南昌、鹰潭是江西主要铁路枢纽城市，江西3个特等火车站中，有两个在南昌、一个在鹰潭。南昌西站位于南昌市中心西南约12千米的红谷滩区，是沪昆高铁江西段站台规模最大的车站。
向塘西站位于南昌县向塘镇，为客运、货运、编组站，以货运、编组为主，是华东地区最大的编组站之一。鹰潭站位于鹰潭市四海西路与站江路交叉口，沪昆铁路与鹰厦铁路在这里交汇，是江西东部重要的枢纽站。
山东：3个（济南站、青岛站、济西站）。济南、青岛是山东两大中心城市，途经山东的铁路，或省内铁路多在济南、青岛交汇、引出，如京沪铁路、京沪高铁、胶济铁路、济青高铁、青荣城际铁路、青盐铁路等。
济南站、青岛站是客运站、货运站，历史十分悠久。济西站位于济南西立交西侧约1..6千米，为货运站、编组站，没有客运业务，所以知道的人不多。
江苏：4个（徐州北站、南京东站、常州站、无锡站）。江苏是华东地区经济最发达的省，也是华东地区特等站最多的省，拥有4个特等站。南京、徐州是江苏，乃至全国重要的铁路枢纽，徐州北站、南京东站均是特等站。
苏南地区是江苏经济最发达的地方，全省4个特等站有3个（南京东站、常州站、无锡站）在苏南地区，而广大的苏北地区仅有徐州北站是特等站。
此外，同处华东地区的上海也有4个特等站，即上海虹桥站、上海站、北郊站（货运站）、南翔站（货运站、编组站）。
相关数据来源于百度，如需了解详情，请百度“特等站”
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