开篇首先申明：文中情节并非虚构，如有雷同，那一定是抄袭我的。
哈哈，开个玩笑。不过没这点自信，这年头都不敢写文章了。
为什么呢？你去问问你身边的人，还有几个肯花时间完整地看一篇文章的？很多人是刷一条半分钟的视频都没耐心看完，还要拉进度条啊！你居然指望他能看完1000字以上密密麻麻的文字，他反而会一脸懵圈地问你：现在还有人看文章么？
那么在如此“恶劣”的情境下，作为品牌的营销推广，还需要通过文章的形式吗？是不是只要生产大量的视频就可以了呢？
小马认为现在就“封笔”不发推文了，为时尚早。
好比当下越来越多的人青睐新能源汽车，但是还没有哪个燃油车厂家敢决定明年就停产的，顶多只是接纳、尝试，小步快跑，逐渐迭代罢了。
所以我还是建议你能把这篇文章看一看，不能补肾，补钙还是可以的。为了弥补你牺牲了刷视频的时间，特奉上美图一张以表歉意。
我想谈谈小马所在的装修建材行业，能够持续做好内容营销的企业为之甚少，连东方雨虹这样的上市公司的头条号都不能做到日更，而且内容基本是抖音短视频同步上来的，很少有文章，微头条更是停了一年！是他们没有人力做不出内容吗？显然不能。关键是对内容营销的认识不够，或者是根本就不知道这个行业的新媒体该怎样布局。
装修建材行业不同于快消品，简单地照搬别人家的营销推广方式，无异于东施效颦。
怎么扯这上面来了，今天的主题并不是谈企业如何内容营销的！准确地说，这篇文章本身就是一次内容营销。
哈哈，是不是有一种上当了想划走却又忍不住想看完的感觉？
还是拿小马来说吧，旗下有小马智造、小马快装、小马速配几个子品牌，总之都是紧紧围绕装配式的生产、装修、供应链。虽然我们从来没有宣称是装配式装修行业的权威、NO1，但是很多来访的客户总习惯给小马安上这样的称谓。
而且很多人走访一溜儿装配式企业之后，还会给出这样的评价。倒是有点意料之外的，虽然这样说很凡尔赛。
因为目前的小马还是“裸妆”阶段，新展厅和办公室刚刚开始动工，看不出任何壮观迷人的景象，更别说肤白貌美大长腿、回眸一笑百媚生了。甚至我们暂时在宝山窗出名门建筑科技产业园的国际博览城二楼一间临时办公室，不得不说这是我见到的最少人气的博览城了，国际二字更谈不上，我们搬来也小几个月了，根本没见着一个老外。
当然，也许是疫情闹的，园区防范意识强罢了。
那么小马到底有什么？让这些人来了之后，宛若发现了沙砾中的黄金呢？
是产品吗？不！虽然小马的产品品质绝对一流；是技术吗？不！虽然小马有100多项专利；我们百思终于得其解：是小马对装配式内装这件事情的理解和态度。
这话听起来非常务虚，就像有人跟你说小马的核心竞争力是在国际博览城办公一样可笑。
但是你品、你细品，难道对一项事业的理解和态度不是最重要的吗？
我一直觉得这个世界上有两个人最懂电动汽车：马斯克和李斌。所以我会觉得特斯拉和蔚来做的事情特别有一些调性！这个调性的背后是创始人对新能源车的真的懂，那种乔布斯般眼神中的坚定，以及对用户思维的执著。
在这些方面雷布斯有一比，所以窃以为小米汽车还是值得期待的；至于下周回国的贾布斯，不想评价。
而我绝不会因为奔驰、奥迪也出来款纯电动车，就顶礼膜拜。规模和懂绝对是两回事。
这个世界总要有人出来改写历史的，就像盖茨先生不可能永远是福布斯一哥。
装配式装修相对于传统装修，就处在这样一个新能源车相比燃油车的阶段。不懂的人会说：新能源车有什么？不就是换了电池作动力而已。
好比有人说：装配式装修不就是不用砂浆水泥涂料了而已。
我想说“而已”是一种很可怕的自以为是，这种观念小则让你固步自封、落后于同行，往大了说会阻碍社会的进步发展。
海面的冰山下面，一定蕴藏着更大的肉眼看不到的巨型物，藐视它是不对的。
最想说的话总在最后：如果你真的想了解装配式装修，可不可以把你大脑中对于装配式装修的想象，以及曾经道听途说的一些碎片认知，姑且先放一边，来和小马创始人孙BOSS（不是布斯）聊一聊，不敢说让你菩提灌顶吧，那是洗脑！也能让你在他那娓娓道来中如沐春风，然后会情不自禁作陶醉状地感叹一句：原来你们是这样的小马。
看着还是像极了被洗脑。
毕竟国际博览城小马临时办公室的老白茶很醇厚，上头。
本文作者：小马快装市场VP
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