8月6日，NASA 的“毅力号”火星车进行了第一次采样尝试、钻出了第一个样本收集孔，传回地球的数据表明，取样流程一切正常，但没能获得火星的岩土样本。

“毅力号”装有一个长2.1米的五关节机械臂，机械臂末端装有取芯钻。取芯钻是一种旋转冲击钻，配备了研磨头和取样头，研磨头用于磨除岩石的表层，以露出未风化的部分，取样头则用于取样。

火星车腹部的装置会将样品转移到一个个取样管中，取样管共有43个，除此之外还有5个见证管。见证管与取样管类似，不同的是能捕获分子和颗粒污染物，以“见证”样品采集点附近的环境。

采集完成后，取样管和见证管会一起密封保存，放置在火星表面的“样本缓存站”中，位置会通过本地地标和来自轨道测量的精确坐标来详细记录，在未来的“样本返回任务”中将拾取并返回地球。

负责“毅力号”火星车的 NASA 喷气推进实验室团队表示，采样失败的原因可能是岩土样本没有按预想的方式运动，不太可能是采样系统的问题。接下来将对传回的数据进行分析研究，以找到解决问题的方法。“毅力号”火星车机械臂末端装有的广角相机，能拍摄钻孔取样时的照片，可以帮助进行分析。

NASA 表示，火星采样是前所未有的，有风险很正常，在团队的共同努力下，将会不断尝试、直到成功。

“毅力号”目前正在探索一个“地质单元”，在耶泽洛陨石坑的底部，有着最古老的裸露基岩层。

感兴趣的话，可以关注我们的微信公众号“NASA之光”，每天更新精彩内容！带你了解航天领域的最新动态，揭秘航天成就背后的精彩故事，学习航天技术的相关知识，一起探索宇宙、发现未来！