最近，基于全新 雷凌 （ 参数 丨 图片 ）开发的广汽丰田 凌尚 正式上市，新车定位介于雷凌和 凯美瑞 之间，用上了更和凯美瑞上一致的2.0L+CVT动力总成，并且轴距加长了50mm，补齐了新雷凌后排腿部空间的短板。

行情方面，凌尚共推出两款车型，指导价为14.88-15.88万元。目前巡山兄所在城市有6000元现金优惠，还有官方推出的购车大礼包和置换补贴。如果贷款的消费者可以享受6成首付两年零息等优惠政策。

外观方面，新车基本沿用了北美限量版的整体造型，连十分战斗的枪灰色多辐式轮圈也一并引入了。配合上更大面积的进气格栅和镀铬饰条，整车前脸看起来非常有运动感。

车身侧面，虽然新车在轴距上加长了50mm，但比例看起来依旧很协调。从车身尺寸可以看出相较于雷凌新车在尺寸上的变化并不大，整体降低20mm的车高让它看起来更低趴，配合上贯穿车身的腰线、车门下方的内凹式造型和多辐大尺寸轮圈，有点自带“改装”的效果。边框和门把手上的镀铬装饰也让凌尚看起来更加精致。

车尾部分，凌尚采用了一条亮黑色饰条将整个车尾连为一体，在视觉上提升了整车的宽度，再加上GT2.0的标识，让你很容易将它和雷凌区分开来。

圈胎方面，凌尚的多幅轮圈看起来很有档次感，匹配的是普利司通泰然者系列轮胎，主打静音和舒适，尺寸为225/45 R17，规格不低。

内饰方面，凌尚在用料配色和科技感上都有明显提升。新车采用了全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控悬浮式设计的多媒体显示屏配合中控台层次分明的设计，让整车的时尚感得到提升。中控台采用了大面积的搪塑加缝线工艺、挡把也采用了真皮包裹再加上玫瑰金饰板，看起来很有档次感。

值得一提的凌尚顶配车型采用了12.3英寸全液晶仪表盘，在之前试驾新凯美瑞和 威兰达高性能版 时给我留下了不错的印象，显示内容丰富，UI界面也很有设计感，作为机械仪表拥趸的巡山兄用完都觉得“挺香”，相信这个配置会得到年轻用户的认可。不过，本次实拍的豪华版上依旧采用的是小屏加机械指针的配置。

车机方面，豪华版装备的是带Carplay和Carlife的8寸触摸屏主机，流畅度和界面都不错，但是不支持语音控制也没有倒车影像，连上智能手机后应付日常使用问题不大。尊贵版上则装备9寸多媒体主机，带语音控制，支持控制多媒体系统、设置导航、接打电话、开启空调或天窗，并且还支持喜马拉雅、QQ音乐等常用APP，相比之前丰田的车机好用不少。此外，这台系统还支持丰云悦享服务，车主用手机可以远程启动空调、远程寻车，用起来还是十分方便的。

天窗方面，凌尚全系标配常规尺寸天窗，尺寸为340*700mm，采光面积约为0.24㎡。

乘坐感受方面，凌尚采用白色和棕色混搭的打孔真皮座椅，配合上玫瑰金色的内饰装饰条让整车内饰看起来与众不同。加长的轴距让后排腿部空间有了明显加强，中央凸起也很小，放下43号运动鞋完全没有问题，后排三人乘坐也有不错的舒适感。后排座椅支持ISOFIX接口，放置儿童安全座椅时也比较宽敞。

尾厢空间方面，凌尚支持后排座椅比例放倒，不过可能是出于之后推出混动车型的考虑，座椅放倒后有一块凸起，并不能形成一个全平的空间。

动力方面，凌尚搭载了和凯美瑞同源的2.0L发动机配CVT变速箱的组合，最大马力171马力，最大扭矩205牛·米，工信部油耗5.9L/100km。

安全配置方面，凌尚全系标配7气囊，并且搭载丰田TSS2智行安全套装，这套系统包含LTA车道循迹辅助系统、PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统和AHB自动调节远光灯系统，基本可以可实现准L2级自动辅助，在同级别中绝对算得上优秀。

综上所述，凌尚的优势在于更高级的动力总成、更宽裕的后排空间和更精致的内饰，给了消费者雷凌和凯美瑞之外的另一个新选择。至于驾驶感受，目前巡山兄还没有开过，待详细试驾之后再和大家细说，我们下期再见！