上图这架飞机正在停机坪上加油，它加的可不是普通的汽油啊，而是专门用于飞机的航空燃油。这种油相比汽油来说要贵很多，如果把汽油比作是白开水，那航空燃油就相当于脉动、宝矿力之类的能量饮料。好多人就很好奇，如果给汽车加航空燃油结果会怎样？汽车的动力会不会大涨啊？今天我们就聊聊这个话题。
要解决这个问题，我们先要弄清航空燃油到底是个什么东西？它和汽车用的燃油又有哪些区别？
普通汽车的燃料无非有两种：汽油和柴油，而实际上航空燃油的种类也类似，就不同的飞机发动机来说，包含航空汽油和航空煤油两大类。
航空汽油主要用在搭载活塞式航空发动机的机型上，如直升机、通讯机、气象机等，这类机型的发动机与一般汽车发动机工作原理相同，只是功率大自重轻一些。
汽车发动机加了航空汽油后能够启动也能运行，但不会像想象中那样提升动力，反而会动力下降、无力容易过热甚至不能驱动车辆，这是因为航空汽油相比普通汽油热值更高、不易挥发、抗爆性太高，不适合汽车缸内燃烧，所以才会导致无力的现象。
国外就有一个小伙子往自家的锐志加了20升航空汽油，车子可以正常启动，但发动机声音低沉，尝试向前行进时出现了加速无力、转速虚高、水温上升的情况，没熄火算万幸了，经过几轮测试锐志状态始终上不去，无奈只能放弃。不过，如果是少量地添加航空汽油，不仅不会影响行驶，还能够达到清除缸内积碳的作用。
再看航空煤油，这种油主要用在装备涡喷和涡扇发动机的机型，如民航客机和喷气式战机等。由于这类机型经常要在万米以上高空飞行，发动机必须适应高空缺氧、气温气压较低的恶劣环境，所以对燃料的黏度和流动性要求非常高，航空煤油因其热值高、低温流动性好、燃烧性能高的特点，成为了最合适的燃料。
但是，这么好的油一旦添加到汽车发动机里，反而不能正常工作。这是因为航空煤油的燃点比汽油高很多，汽油机的压缩达不到燃烧煤油的温度，因此将会出现点燃困难的现象，即便对汽车发动机进行特殊改装，让煤油在发动机内正常点燃，最后也会因为航空煤油高烷值的特点烧毁发动机，这可能就是老话讲的虚不受补吧！
所以总的来说，普通汽油车是不适合加航空燃油的。虽然汽车燃油和航空燃油都是油，但是针对不同的用途、特性和使用环境，匹配的发动机的结构燃烧方式和燃料都是有所差异的，彼此之间无法完全通用，这回你明白了吗？
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