特斯拉 Giga Berlin 的一位批评者决定放弃对柏林 - 勃兰登堡高等行政法院的诉讼，因为该法院授予这家美国汽车制造商临时建筑许可证。

本月早些时候，柏林超级工厂最著名的批评者——绿色联盟和勃兰登堡自然保护协会 (NABU) 的最新投诉被高等法院驳回。做出决定后，两个环境协会权衡了是否值得进一步提起诉讼并将其提交联邦宪法法院。

最近，NABU 认为，追究特斯拉 Giga Berlin 诉讼的成本太高，成功的可能性很小。据《商业内幕》报道 ，考虑到环保协会的财务机会有限，NABU 将提起诉讼的成本和收益标记为不匹配。

目前尚不清楚绿色联盟是否仍会在没有 NABU 的情况下向联邦宪法法院提起诉讼。绿色联盟可能会得出与其环境协会同行相同的结论。由于 NABU 不受理此案，诉讼成功的机会可能会下降。

NABU 放弃诉讼支持了反对特斯拉 Giga Berlin 的反对意见正在下降的观点。勃兰登堡的环境委员会收到的反对特斯拉柏林超级工厂最新计划的反对意见要少得多，从去年的 373 起，到今年 8 月只有 44 起。

反对意见的减少暗示，柏林超级工厂周边社区的人们可能开始对特斯拉及其工厂产生兴趣。Giga Berlin 将开始生产特斯拉广受欢迎的 Model Y （ 参数 丨 图片 ） 跨界车。特斯拉本季度开始在欧洲交付 Model Y，并从上海 Giga 出口

一旦开始生产，欧洲的 Model Y 预订持有者将收到 Giga Berlin 的车辆，但必须先获得特斯拉的许可。

自 2017 年以来，我一直在为北莱茵-威斯特法伦州的更多电动汽车而奋斗。与前一年相比，我们的新注册人数增加了两倍。气候中和只能以更快的速度实现。我们的规定是在#ParisAgreement之前与@elonmusk 达成一致：我们必须加快规划和审批流程
- Armin Laschet (@ArminLaschet) 2021 年 8 月 13 日

近日，接替安格拉·默克尔(Angela Merkel)担任德国总理的领跑者阿明·拉舍特(Armin Laschet)（总理竞选者）访问了柏林超级工厂，似乎对该项目给予了高度评价。

“我们都经历过目前有多困难，有多少抗议活动，”拉舍特在谈到特斯拉的柏林工厂时指出。“但这样的决定，如果它通过了勃兰登堡，那将是几十年来的损失。”

在与马斯克会面并参观柏林超级工厂后，拉舍特同意了特斯拉 CEO 的观点。“我们必须加快规划和审批程序，”他在推特上写道。