日前，6家快递公司，宣布自9月1日起，全网末端派费每票上涨0.1元，这次涨价的原因主要是为了响应国家号召，增加快递员的收入。“派送费”并不是消费者实际支付的寄件快递费，而是发件网点支付给派件网点的费用。#快递派费上涨能增加快递员收入吗# 其实快递公司的派费上涨，几乎每年都要发生好几次，但总是雷声大雨点小，在轰轰烈烈的上涨后，悄无声息的降下去了。

快递公司相关负责人表示，“派费上调跟快递价格没有关系，只是快递公司的人工成本增加了。”快递公司均表示派费的上涨成本，不会转嫁到消费者身上，这种“不会”又会持续多久？快递员有望每月增加的500元收入，又能覆盖落实多少人？快递公司将派费上涨后，会不会在其他环节进行克扣，比如住房补贴、日常福利等方面的“缩水”或取消？这些都需要时间给出回答。

微博大V@小满：

快递公司将派件费上调，相当于提高拦件成本，用以“补贴”快递员的收入，当前的快递行业竞争还比较激烈，快递公司的可替换性较高，在未形成稳固市场地位前，不敢贸然对消费者涨价。此外，0.1元/件的涨幅力度不大，还没到将成本转嫁给消费者的地步。#快递派费上涨能增加快递员收入吗# 但也正因为涨幅力度不大，快递员人均每天需坚持派件200件，才能保证每月增加500元收入。

快递员收入来源，主要来自于派件费和收件费，前者占大头。派件费上涨，不管涨幅力度大与小，快递员都是直接受益者，过去的几年，快递企业为了争夺市场，一直在持续进行价格战，疯狂内卷抢市场。今年4月份以来，多部门出台政策，管制快递市场的恶性价格战，对部分快递企业作出处罚，此次随着全网派费的上调，行业价格战有望迎来拐点，快递公司需要靠服务、凭实力去竞争，让价格回归理性。

微博大V@锅盖头司令：

多家快递联合上涨派送费，#快递员每月有望增加500元收入#，这事应该支持，但也应该注意一些问题。首先就是落实的问题，#快递派费上涨能增加快递员收入吗# ，这个派送费是否真的能贯彻落实到快递员手里，切实提高他们收入，不被中间环节扣留。其次就是快递费用是否上涨，派送费增加是资本让利，还是羊毛出在羊身上，把上涨费转嫁到消费者手中。

再次就是派送费上涨后快递员的工作强度是否和之前一样，如果工作强度更大了，实际上涨费用意义不大了。最后就是费用的上涨，是否能带来服务水平的提高，比如是否可以根据客户要求派送到家还是放在驿站。你希望快递派送到家还是放在驿站？

#快递员每月有望增加500元收入# 快递行业需要尽快进入一个良性循环的发展，提高快递员的收入是稳定这个群体的，很重要的一个方式。不过，希望此次快递员的收入增长，能够实际落实到位，而在服务方面也能够做到真正的提升。而且我认为这仅仅只是一个开始，想要实现快递业的良性循环发展，还有更多的工作需要做，包括收件派件工作的智能化辅助和大数据的应用。