钉子路?没错,是路上有钉子。虽然是螺钉,但在最近的高温天气下,什么样的轮胎一不小心压上去就会爆胎导致车辆失控。虽然小编没有亲眼看见过这里发生交通事故,但从每天路过时散落在地方的玻璃渣可以想到,曾有车在这里发生过事故。

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拍于9月6日

钉子路是在哪里?又是怎么来的呢?

这钉子路位于西安市鄠邑区的两座高架桥上,是为了迎接第十四届全运会的举办而修的。

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拍于8月26日,路锥刚刚安装完毕

这两座高架桥都横跨在G5(京昆高速)的西安鄠邑段上。众所周知,第十四届全运会于9月15日在陕西举办。为了办好十四运,作为赛区之一的西安市鄠邑区从2021年年初到现在,快马加鞭、加班加点把城区及周边的主要干道翻修了一遍,连大部分道路的路肩也重新铺了一遍。8月20日——8月25日,政府精心组织施工人员在这两座横跨京昆高速的桥梁上画了减速线,安装了密密麻麻的路锥,目的是为了保障车辆在桥上行驶时的安全。

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拍于8月26日

不料第二天,也就是8月26日早上,这两座高架桥上崭新的路锥就被车辆“摧毁”了不少,有一座桥上一夜之间就被车辆“摧毁”了32个。不到一周,两座桥上的路锥几乎损失殆尽,只剩下了崭新的钉在路上的螺钉,成了名副其实的钉子路。如今,它们已经成为各种轮胎的可见“杀手”,路上不时散落着的玻璃渣就是证明。当地的驾驶员路过时还知道路桥上有钉子,外地的驾驶员就不清楚了,所以在桥上出事的一般都是外地车辆。

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拍于8月26日

这座桥本来就不宽,总宽约6米,用路锥在两边隔离去了2米,桥的中间只剩下4米左右,只要大卡车和别的车辆在桥上会车,必然有一辆车就要压到路锥上去才能通过。这也是路锥用两天被车辆摧毁殆尽的原因。有关部门当初出于交通安全的考虑才有了这样的设计和施工,但如今不见路锥只见钉子,成了有目共睹的安全隐患。不知当初设计者是怎样脑洞大开想到这个主意的?是弄巧成拙了还是画蛇添足?

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拍于9月6日

路锥施工时有人监督过问,如今只剩了满路锣钉,成为安全隐患却无人过问改善。不知道这两条钉子路的状况什么时间才会改变?