CX-30 EV(参数|图片)是一辆小型SUV，可能很多朋友没想到吧，长宽高分别为4410/1852/1655mm，轴距是2672mm，一辆小型SUV卖到了超过20万元的价格，你如何看？

说实话，马自达CX-30 EV的外观设计时尚感还不错，但是有些草率，整个感觉就是这款车型相当的时尚，但是被硬生生的拉高，看起来并不是特别的协调。从前脸来看，标准的马自达家族前脸设计，熏黑的进气中网，犀利的鹰眼大灯，再配上黄色的雾灯设计，颜值感还不错。但是在车前唇使用了大量的黑色塑料设计，看起来有些low，而且由于底盘被垫高，所以看起来更加的粗糙。

从侧面来看，你能明显地感觉这和以往的马自达不太一样，看起来协调感并不好。仔细看轮眉处，使用过的黑色塑料板，而且挑高的设计让人看起来觉得有些奇怪。当然了，熏黑的车顶以及熏黑的反光镜造型还是比较不错的。

车子的尾部设计让我觉得同样较为奇怪，在保险杠部分使用了较多的黑色塑料，也一样被垫高了。除此以外，其他的设计还不错，比如熏黑的尾灯设计，也是马自达家族化的产物，整个车尾看起来显得比较饱满。这辆马自达

我们再来看一下内部设计，马自达CX-30 EV的内部设计和我们看到的其他马自达车基本上是一致的，整个中控台呈现出的是倾斜设计，具有不错的美感。中控屏幕搭载的是8.8英寸的普通液晶屏幕，不支持触屏，这一点显得比较low。行车电脑部分搭载的是七英寸的彩色仪表屏幕，也是小屏幕设计。除此以外，空调采用了横向贯穿式的镀铬饰条进行了点缀，配备上马自达家族式的三点式方向盘设计，用中规中矩来形容是比较贴合的。车内也使用了比较多的物理按键设计，虽然不是很潮流，但是也看得出来，马自达在尽全力调整自己的定位了。这辆马自达CX-30 EV的后排本身就是流线型的设计，再加上小型SUV的定位，所以舒适度肯定是不会高的。

动力系统，它是一辆纯电机驱动的车型，采用的都是单电机进行驱动，电动机的总功率160kW，总扭矩300N·m。这辆马自达CX-30 EV的纯电续航里程为400 50km，快充时间0.92小时达到80%的电量。说实话，面对我们自主品牌并没有任何优势可言。据一些知情人介绍，其实马自达在CX-30 EV这款车型上的动力系统参与度并不高，主要设计者是长安新能源，电芯采用的是宁德时代的。