龙大高速市政化改造先行开工段（光侨立交2条匝道）要准备开建了！两条匝道的具体用地和走向情况公布了。

日前，深圳市规划和自然资源局发布关于龙大高速市政化改造工程先行开工段（光侨立交2条匝道）法定图则用地规划相应调整以及涉及基本生态控制线事宜的公示。

龙大高速市政化改造工程先行开工段（光侨立交2条匝道）位于光明区凤凰街道，用地面积约46748.3平方米。

涉及基本生态控制线进行了公示：

同时有关该线路的法定图则规划调整也一同公布，拟对[凤凰碧眼片区]、[高新技术产业园区]、[高新技术产业园区西片区]法定图则龙大高速市政化改造工程先行开工段（光侨立交2条匝道）涉及相关规划局部调整。

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一、法定图则情况

根据已批准的[凤凰碧眼片区]、[高新技术产业园区]、[高新技术产业园区西片区]法定图则：

（1）龙大高速：规划道路红线宽度100米，主路双向八车+辅路双向四车道，断面为人行道14米（双向）+辅路16米（双向）+主路32米（双向）+中央分隔带2米+绿化带36米（双向）；

（2）光侨路：规划道路红线宽70度米，双向八车道，断面为人行道18米（双向）+机动车道31米（双向）+中央绿化带10米+绿化带11米（双向）。

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情况二、规划调整情况

（一）道路调整

1.凤裕路：（科林路至光侨路段）：线位往北偏移，远期具备实施条件，周边地块也可通过科林路、凤兴路绕行进入光侨路。规划道路红线宽度40米，双向四车道，断面形式为慢行道35米（双向）+机动车道15米（双向）；

2.塘家消防站出入口：增加连接线调整出入口位置；

3.山塘背路：光侨路增加连接线进入山塘背路；山塘背路转光侨路需通过科林路等内部循环。

（二）地块调整

规划调整方案：

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龙大高速市政化改造

此前，深圳市交通运输局官方网站披露了《龙大高速市政化改造交通详细规划》(以下简称“《规划》”)，透露将分三段对龙大高速进行市政化改造，道路主线由目前双向6车道拓宽为双向8车道，其中道路中段5.5公里主线或整体西移并新建两段地下短隧道。

其中还提到，新建龙大高速主路(线位西移)，经光明中心、凤凰城段，设两段短隧道，分别长1.6公里和1.7公里。

也就是说，龙大高速会变成上下两层，让过境车、货柜车从地下过去，这对于加强光明与其他区的联系是重大利好。

根据《规划》，龙大高速市政化改造后，主路标准将由双向6车道拓宽为双向8车道，凤凰立交—松岗立交段两侧设辅路，标准为双向4车道。主辅路间设绿化带，辅路机动车外侧设慢行设施，道路规划红线宽度80-100米。

道路沿线还将设置10座立交，实现与机荷高速、外环高速、石岩外环路、观光路、新公常路、南光路、光侨大道、广田路、德政路、李松蓢路等道路的互通。

龙大高速市政化改造工程、南光高速市政化改造工程穿越光明区路段，贯通规划横向主要通道，加强两侧用地间交通联系，通过龙大、南光高速辅路缝合沿线主要相交道路，减少城市分隔影响。

光明交通将越来越便利，让我们拭目以待！

来源：深圳市规划和自然资源局、深圳交通

光明生活圈综合整理

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