近日,国家工信部发布拟认定的
第五批国家工业遗产名单
常州经开区的戚墅堰机厂
成功入选!
此前,常州恒源畅厂旧址
常州大明1921创意园
被认定为国家工业遗产项目
说到戚墅堰机厂
你了解它的“前世今生”吗?
中车戚墅堰机车有限公司(简称“戚墅堰公司”)始建于1898 年,前身是上海吴淞机厂,由铁路督办大臣盛宣怀亲自选址、兴建。
图源:常州经开区
这一座百年工厂可谓命运多舛。1937年,日军占领戚机厂,厂里矗立的那幢3层高小洋房,工人们习惯称它“老三楼”,就是当时日军所建。“老三楼”占地600多平方米,楼体上有几个四四方方、巴掌大的射击孔洞,是当年日本统治者为防备工人反抗而设置,是日本侵华史的一个物证。2008年被列为常州市文物保护单位,2011年被列为江苏省文物保护单位。
图源:常州经开区
驰骋的火车头,从过去开到了未来。戚墅堰公司现隶属于中国中车股份有限公司,是中国铁路内燃机车的重要研发、制造和维修基地。产品和服务覆盖全球5大洲20多个国家和地区,见证了铁路发展的中国速度。
戚墅堰公司拥有以民国建筑群、机车联合厂房、工人武装起义纪念碑等为代表的工业遗产,是常州市爱国主义教育基地,2020年入选“中央企业机械制作工业文化遗产名录”。
2015年,戚墅堰公司的历史设备陈列室正式开馆,馆内珍藏了联合剪冲机、车床、插床等7台制造火车的老设备。其中,年纪最大的就是联合剪冲机。
△联合剪冲机
△单缸柴油机
上世纪70年代,我国机车以进口为主,且功率小,铁路面临着“牵引动力危机”,戚机厂毅然肩负起开发大功率柴油机的重担。这台单缸机就是当时研发时候的原型机,为280柴油机的研制成功立下汗马功劳,从此,中国有了自己的大功率柴油机,以此为动力,工厂研制的内燃机车在中国铁路重载提速中发挥重要作用。
之前入围的经开区大明纱厂
也是非同一般
“大明厂”的民国建筑群
依然保留着原有建筑青砖、灰瓦的风格
图源:常州日报
大明厂的工业遗存主要有6处民国时期建筑群,其中包括刘国钧先生使用过的办公桌、书柜,民国时期的水塔、幼儿园,以及其他上个世纪50年代左右的建筑。2017年,天虹集团将总部搬到经开区,在大明厂旧址上设立天虹大明1921创意园,积极打造工业与文旅相结合的纺织特色创意园区。
位于钟楼区运河五号创意街区的
常州恒源畅厂旧址入选
第三批国家工业遗产拟认定名单
常州恒源畅厂旧址已建成恒源畅书坊和常州画派纪念馆,现为运河五号创意街区,其遗产核心物项,包括纺织车间、清末砖木结构建筑、清光绪二年土地买卖契约、冯玉祥题写厂名牌匾拓件、民国36年的产权证明单等历史档案。
图源:常州日报
经过多年发展,依托恒源畅厂旧址建立的常州运河五号创意街区,将“古运河畔老工厂”打造成“常州文化新码头”。
评选专家、天津大学教授、清华大学博士后徐苏斌表示,恒源畅厂在改造的过程中比较好地把握住真实性和完整性原则,核心物项在修复中注重真实性原则,基本上维护了原址和原状,从完整性角度考察该建筑群也基本保留了各个时期所有工业建筑,难能可贵,此外还保留了设备,并且小范围地展示设备运转,十分重要。最有贡献的是保护了7万件档案,并建立了档案馆。
图源:常州日报
恭喜常州再添一个
国家工业遗产项目
这座有着3200多年历史的文化古城
如今也在各方面熠熠生辉
相信常州的未来会更加精彩!
为常州加油吧!
来源:常州经开区、微武进、常州日报
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