把外卖送上天，会是一门好买卖吗？|外卖|无人机|王兴|美团|美团外卖

撰文：杨阳

版式：邓尖

一杯咖啡从制作完成到送至一公里外的用户手中，只用了4分钟！

这是11月26日第三届华东无人机基地创新发展论坛上发生的一幕。主角是美团的无人机！

不得不说，这是个外卖历史上一次值得纪念的日子。因为在这一天，美团城市低空物流运营示范中心正式落户金山。这也意味着无人机送外卖这项可以大大提升用户体验的服务正以最快的速度向用户走来。很快，美团将在上海构建起城市末端十五分钟配送圈，预计首条面向真实用户场景的常态化试运营配送航线会在2022年上半年落地上海市金山区，用科技助力高科技产业化。

不仅仅如此，以这一天为起点，在未来的五到十年内美团除了可能将无人机配送大规模应用在外卖上，还可能涉及很多场景——这意味着，一场超短距离的物流体系革新正在以不可阻挡的态势席卷而来。

不会更贵

只会更“美味”！

美食最重的是“火候”和“口感”，前者取决于菜肴的制作过程，后者则更取决于“趁热”、“趁着还冰”“新鲜”等等这些对时效性要求极高的特点——无人机解决的正是目前外卖在后者上的痛点。

例如很多人恐怕都不敢通过外卖点面条、饺子这类食品，因为它们很容易“坨”。例如，不超过5分钟，饺子就会黏在一起；又例如美味的日式骨汤豚骨拉面，即便外卖小哥再神速，超过10分钟面条就会变糟，当外卖送来的时候它很可能已经粘连在一起成了面疙瘩，骨汤也失去了热气腾腾时的鲜美。

那么，试想一下，如果是锡纸鲈鱼呢？如果是新鲜的牛排呢，特别是那些对温度敏感的海盐冰激凌类冷饮食品——时间就是口感，速度就是美味。

当然，从这次美团在四分钟之内送达热咖啡的过程看，无人机配送也离不开地面外卖小哥的配合：在接到用户下单后，需要骑手前往各商家取货并送至无人机“机场”，装载货箱后，无人机按照后台系统规划的航线将货品送至目的地社区配送站，用户可通过手机取餐码打开社区配送站格口取货。据悉，未来美团还会支持机器人代取、室内货舱等多种取货方式。毫无疑问，小哥的工作更轻松了，用户的体验也更好了。

所以，无人机配送，最关键的就是节约了两个点之间的交通时间。这是通过对城市低空资源的开拓利用，结合空地协同的本地即时配送网络的一种创新配送方式：它的特征是直线3公里左右的距离，时间可以控制在15分钟内的配送服务。

目前，考虑到无人机也要“吃饭”——充电，所以美团把无人机小哥设置在智能换电站，因为这里不但具备无人机起飞降落的机场能力，同时还可以全自动完成无人机换电等系列动作，能保证无人机全时拥有充足的电量。

要知道，这种无人机可不是为了整概念，而是为了切实应用在外卖业务上——通过新技术提高“吃”的体验，才是美团坚持了四年研发投入的真正目的。

浑身都有专利加持

外卖不是唯一场景

值得注意的是，美团对无人机的认真态度似乎也远远超过了行业的预期。根据美团方面的介绍，无人机运行所依赖的低空物流网络主要由三部分组成：飞行器、地面装备和后台系统。而为了规模化落地，哪部分都既要做到自主知识产权国产替代，又要能够满足多种应用场景的需求。

就拿飞行器来说，美团目前针对城市末端配送场景自主研发的FP400系列机型，截至2021年6月，已经在北京、深圳两地测试机场完成了超过22万架次的飞行测试。

这种飞行器在飞行过程中，飞行高度可以保持在120米以下，时速10m/s，一次最多可以载3公斤货物（总起飞重量不超过7公斤），连续飞行时长可达20分钟。同时装载静音螺旋桨、高效能电机，可实现7级防风。飞行器上还集成了美团自主研发的飞控导航系统、多模感知系统、融合定位系统、场景识别系统等，保障飞行器可在城市复杂场景下安全可靠运行。

美团在相关领域的专利申请更是接连不断，截至2021年4月中旬，美团已经申请和正在申请的专利已达300多件，其中多项技术功能更达到业界领先水平，不久前还作为中国国标委代表之一，主导了全球无人机避障标准编制工作。

美团无人机业务负责人毛一年透露，美团无人机目前做到了城市低空物流网络90%以上的核心部件自主研发，并实现核心技术国产化。而在应用场景中，以上海为例，会率先在咖啡店、生鲜店等高度重视配送效率的商户中试水。

“以上海市民最喜欢的餐饮品类咖啡为例，目前上海有许多咖啡店对试水外卖心存疑虑，究其原因，正是对人力配送效率的顾虑，担心物流速度影响咖啡风味，进而对品牌口碑产生负面影响。”毛一年说，“接入无人机配送后，成本没有增加但配送平均时效提高了一倍，稳定的配送能力让每一杯咖啡到消费者手中都保持新鲜制作的口味。”

是的，这正是科技能为餐桌带来更多更优选择的实例，是科技提高生活品质的又一突破。

事实上，早在上海之前，今年初美团无人机就在深圳完成了首个面向真实用户的订单配送任务。目前，无人机配送运力已接入美团外卖APP，与骑手协同提供配送服务，用户在下单无人机配送餐品后，即可看到无人机运力的配送路径。截至目前，已经落地深圳7个社区，覆盖超过8000户居民的外卖配送需求。

当然，对于美团来说，无人机显然不会仅仅只能应用于外卖，它可以在更多场景和环境中大显身手。

科技改变生活

喊口号易，力行难

无人机的特性是快，适应场景多，且可以实现无接触配送。

美团无人机的地面装备有多款“机场”，可以在商场、社区、写字楼场景，包括社区配送站、楼宇配送站、接力配送站和智能换电站等等地方落地——这在新冠疫情肆虐了两年的今天显得尤为重要。在今年的抗疫工作中，美团无人机就曾经为深圳南山区建立城市物资运送的“空中通道”，给隔离区居民配送紧急物资。

不过，无人机并不是美团现在唯一炫酷好玩的黑科技，以前杨姐曾经写过，美团还有无人配送车和无人商店等产品——它们可以在更多需要自助服务的环境场景中为人们提供及时的服务，特别适合那种比较大的工厂、园区。据了解，美团无人配送车从2020年年初开始在顺义投入常态化试运营，为周边几十个小区提供生鲜果蔬配送，截止到目前已经累积配送10W订单了。

要知道，现在的美团是一个拥有全球最丰富的生活服务落地场景、亿级用户流量和千万级日订单量的公司，这些都为美团无人机提供了未来可以规模化落地的场景。

公开资料显示，美团2020年在科技领域主要的投资包括：普渡机器人（餐厅的机器人）、盈合机器人、高仙机器人，应用于仓库的机器人和通用本体智能机器人，以及下一代电动汽车和自动驾驶相关的公司等等。此外，在生物科技、农业技术等前沿科技领域也保持重点关注。

而在这些高科技、黑科技产品的背后，是高额研发投入。有迹可循的美团无人机研发历史始于2017年，至今已经四年。

财报显示，仅 2020 年 Q3 美团的研发开支单个季度就已经达到 29 亿元。到了2021年的三季度，美团研发投入同比增长超过 60% ，达到 39 亿元——这些研发主要的投入方向正是核心基础能力。

当然，持续、高昂的研发费用支持的高科技产品背后，是美团“科技就是要为生活服务”的价值观在做支撑。

美团CEO王兴有一次在财报分析师会议上曾就“科技创新对美团的价值”有过一番阐述。他说：“无论一项技术多么令人激动，它只是手段，而不是目的，科技创新的根本目的是要服务于大众。美团是一家科技驱动型公司，科技创新的目的就是为了实现公司使命——帮大家吃得更好，生活更好”。

显然，美团正是在这种“长期主义”的思维中才不断在科技研发上进行投入。这些投入尽管不能在短期里为美团的财务数据增加色彩，但它们却可能为美团赢得更有利的未来。

因为电子商务领域即将爆发的，不会再是从0到1的赛跑，而是服务上从“好”到“更好”的较量，是运营上“高效”到“更高效”的角逐，以及谁能带来“更好体验”、提高消费者满意度的巅峰对决——而这些未来的竞争核心点，只有通过科技的途径才能解决。

【小白不菜】

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