美国的大型轿车市场是一个比重很小的市场，前三季度销量只占乘用车总额的1.5%，低于 2020年同期的 1.8%。道奇战马继续领跑这一细分市场，上涨了 15%，总销量远远高于其它车型。克莱斯勒300增长27% 成绩是前10名中表现最好的车型。前 10 名中最大的输家是特斯拉 Model S，大幅下滑42%。

10.创世纪Genesis G80

起价：47,700美元

2021 年创世纪系列中的每款车型，包括 GV80 SUV、G70 运动型轿车和 G90 旗舰轿车都获得了IIHS的最高安全评级。安全气囊多达 10个，在最大程度上为乘客舱提供更好的保护。G80不仅在奢华方面与德系相匹敌，而且价格有着明显优势。基础版搭载2.5 L四缸涡轮增压发动机提供动力，输出功率为300 马力。

创世纪G80内饰设计独特，驾驶室装饰精美，风格突出，看起来不像是其他轿车内饰的复制品，并且拥有众多标准功能。迷人的皮革和木材的混合，以及不多的物理旋钮和开关，营造出机舱的宁静氛围。所有车型均配备 12 电动调节前排座椅、14.5 英寸触摸屏显示器、驾驶员注意警告和停车距离警告等功能。前三季度4.597辆，同比去年2.602辆增长77%。

9·凯迪拉克 CT5

起价：36,995 美元

凯迪拉克CT5是一辆出色的汽车，但它在某些领域很难真正与德系同行匹敌，比如内饰就无法与对手相媲美，不过它确实是一辆值得拥有的汽车，它的价格与竞争对手相比具有很大吸引力。基础发动机是涡轮增压 2.0 升四缸，输出功率为237马力，10速自动变速箱，没有手动选项。

外观造型恰到好处，内饰在风格方面有了很大进步，面板位置整齐且符合人体工程学，信息娱乐系统是同类产品中最好的系统之一。基本型号标配驾驶员座椅12向电动调节、副驾座椅10向电动调节、4G LTE Wi-Fi 连接、数字罗盘、双区自动气候控制、高清后视摄像头、无钥匙进入、皮革方向盘、远程启动和通用家用遥控器。前三季度售出7.636辆，同比去年9.576减少20%。

控件

8·特斯拉 Model S

起价：69,420美元

不停地涨价是特斯拉的家常便饭，这倒不是说明它有多出色，其主要原因在于无车交付。特斯拉采取涉嫌夸大宣传的策略确实独一无二，全世界没有任何一家厂商敢于效仿。而近期市场负面传闻不断，万亿市值股票被评级下调为75%，这对特斯拉可是不小的打击。

该公司取消公关部门后，所有关于它的信息都是通过马斯克的推文获取，或者是社交媒体上的谣言，很少能看大盘官方声明，所有基础数据也从未公布过，感觉像似藏于遮羞布之后。让人不可思议。前三季度估计售出7.855辆同比去年 13.600辆大减42%。

7. 奥迪 A6/S6

起价：54,900美元

S6起价：74,400美元

奥迪 A6是一款在驾驶特性、舒适度和便利性方面，都比较出色的优质中型轿车，任何一种动力系统都经过精心调校，提供了一种紧凑但非常宁静的驾驶体验,而且还保持了相对不错的燃油效率。2021款阵容进行了许多更改，基础 45衍生品2.0T四缸发动机的功率增到261马力。

奥迪的内饰沉稳而不失华丽，A6 的机舱从顶篷到垫子都覆盖着顶级材料，所有装饰都适当地装载了标准合身的功能。使用A 级材料为所有乘员提供了一个完美高档的内饰。前三季度售出8.595辆，同比去年8.035辆增长7%。

6.日产千里马

起价：37,090 美元

这是一款没有闪光点的实心轿车，舒适、装备精良、安全等方面出色。 2021 款40 周年纪念版增加了独特的功能，例如两色宝石蓝灰色珍珠外观颜色和黑色车顶、19 英寸亮黑色铝合金轮毂、40 周年纪念徽章等。配备3.5 升 24 气门 V6 发动机，输出功率为300马力。

千里马所有车型均标配真皮座椅，在制造质量和材料选择方面与德国竞争对手有得一拼，座椅设计上每个支撑点都恰到好处，非常舒适。仪表板布局非常简单且易于导航，前排空间充足，后排头部空间和中间座位可能会引起一些抱怨。前三季度售出12.593辆，同比去年14.055减少10%。

5.年克莱斯勒 300

起价：32,615 美元

美国轿车市场的需求每年都在回落，许多厂商、车型都在慢慢退出历史舞台，比如曾经辉煌一时的雪佛兰黑斑羚，已于去年停产。2021款克莱斯勒 300 ，以第二代的形式出现十年未有重大改进。搭载自然吸气3.6 升 V6 发动机提供292马力。在性能方面无法与当今的竞争对手抗衡。

克莱斯勒300曾是无数美国人心中的最爱，如今的状况也确实让无数人心中感伤。外观仍然能给人们留下深刻印象，只是内部看上去已经老化，当然这种说法主要是指设计方面，座椅倒是超级舒适和宽敞。前三季度售出14.631辆，同比去年11.553辆增长27%。

4.丰田亚洲龙 Avalon

起价：36,275 美元

亚洲龙是丰田在美国的旗舰轿车产品，也是丰田传统轿车的至高点。以前没有全轮驱动选项，2021年亚洲龙配备新的 2.5 升4 缸发动机，八速自动变速箱，输出功率为205马力，首次标配Android Auto 功能。

丰田在改善座舱质量方面取得了重大进展， 亚洲龙就是这方面的完美代表。驾驶位置符合人体工程学，仪表板时尚、宽阔。基本型号标配双区气候控制、腰部支撑的电动加热前排座椅等。丰田的座椅还是相当舒适，并提供了多种可调节性。前三季度售出15.967辆，同比去年12.971辆增长23%。

3.梅赛德斯-奔驰 E

起价：54,250 美元

奔驰E级轿车以其优质的驾驶动力、精致的外观以及设备齐全的高科技内饰特征，长期以来一直是高管和商务人士的首选。2021年奔驰 E 级轿车进行了中期更新，对外观进行了大修，增加了更加强大的发动机以及功能列表。标配2.0升涡轮增压直列四缸发动机，输出功率为255 马力，配备9速自动变速。

内饰豪华，从拉丝铝到实木和皮革，让这个空间散发着一流和精致的气息，升级后的方向盘带有触摸控制按钮。24.6英寸屏幕是具有现代风格，衬托出机舱的华丽。之前的COMAND信息娱乐界面已被更新为MBUX 系统，该系统包括导航系统和增强视频等功能。前三季度售出17.634辆，比19.187辆下降8%。

2.宝马 5 系

起价：54,200 美元

宝马5系一直是高级轿车的标杆之一，宝马优先考虑性能而不是舒适性，这一代 5 系是最全面的系列之一，功率范围从248马力到 523 马力，发动机包括涡轮增压四缸、插电式混合动力车和双涡轮增压等，总有一款适合不同需求的人。2021款外观设计进行了一些调整，六缸车型增加了48伏轻度混合动力系统。

触摸屏升级到 12.3 英寸，Android Auto 也成为标准配置，其它标配包括Apple CarPlay、BMW地图、USB 连接、普通蓝牙流媒体、高清收音机等。机舱内饰依然豪华但没有增加新的元素。保留了许多经常访问的功能的物理控制，基本版标配16向电动可调前排座椅、驾驶员记忆系统、电动天窗、导航等等。前三季度售出18.538辆，同比去年15.698辆增长18%。

1.道奇战马Charger

起价：31,350美元

2021 年道奇战马系列提供了三种发动机选项，其中一种提供两种不同的调校状态。SXT 是自然吸气 3.6 升6缸燃气发动机，额定功率为292马力， GT 配备了相同 6 缸装置的拨号版本，可输出高达 300马力的功率。都配备了8速自动变速箱，后轮驱动是全线标准。

战马由于倾斜的车顶线设计，导致后排头部空间略显不足，不过整个机舱的腿部空间都很充足。作为一款低矮的高性能轿车，它的内饰不是最优质的，但符合人体工程学。标准功能列表也不全面，很多功能都是需要付费的。前三季度售出61.498辆，同比去年53.631辆增长15%。