玲动金声黄爱玲资讯，玲动金声黄爱玲研究，数字化变电站技术是变电站自动化技术开展中具有里程碑意义的一次革新，对变电站自动化系统的各方面将产生深远的影响。玲动金声黄爱玲指出，数字化变电站三个主要的特征就是“一次设备智能化，二次设备网络化，契合IEC61850规范”，即数字化变电站内的信息全部做到数字化，信息传送完成网络化，通讯模型到达规范化，使各种设备和功用共享统一的信息平台。这使得数字化变电站在系统牢靠性、经济性、维护烦琐性方面均比常规变电站有大幅度提升。

1、35kV普通变电站的规划计划

35kV变电站的应用范围主要是乡村电网和工矿厂区,缘由是随着城网110kV线路环网的改造完成，以及城市电网负荷密度的加大，35kV变电站的辐射范围和供电才能不合适城市电网的开展。由于农网和工矿厂区的负荷主要表现为分散性大或者负荷小，因而从久远开展和经济容量方面综合思索，普通35kV变电所配置均在3150kVA～8000kVA，最大容量以不超越10000kVA到12000kVA。35kV变电站系统通常为从牢靠性及运转灵敏性思索，采用两台主变互为备用。35kV主回路通常采用单母线带分段的一次计划；10kV出线路数通常为10路以下，10kV主回路普通为单母带分段构造，也有少数双母带分段构造。如下图所示，因而35kV变电站的建站范围小，容量小，构造简单，进而投资也比拟少。

2、目前国内35kV数字化变电站的主要形式

数字化变电站自动化系统的特性主要是：变电站系统构造在物理上完成一次设备的智能化和二次设备的网络化；在逻辑构造上可分为三个层次，即 “过程层”、“距离层”、“站控层”。

35kV变电站在数字化晋级中，为了可以完成智能化和经济效益的晋级，引进了多种设计思绪，主要有以下二种。

计划一，依据IEC61850的请求，变电站自动化系统在站控层和距离层真正完成网络化，经过统一通讯规范，完成不同厂家智能安装之间的互通和互操作；而过程层采用常规设备，采用常规的点对点联合方式，经过导线衔接常规互感器和断路器等一次设备；网络架构采用单总线或冗余总线型式。距离层的测控维护安装采用MMS协议与监控后台、远开工作站通讯；距离层安装经过GOOSE完成信息交互。由于35kV变电站目前没有智能一次设备，本计划在站控层和距离层完成网络共享，改良优化了变电站的通讯构架，因而有利于对现有的常规变电站系统停止晋级改良。该计划在目前35kV变电站中应用最广，主要应用在旧站改造。相关于常规的变电站综合自动化系统，本计划完成了不同厂家的站控层和距离层设备互联，但由于信息只在距离层和站控层中共享，一次设备信息没有完成智能化，实质上就是完成了变电站二次设备的数字化。

计划二，在目前现有的一次设备状况下，选用数字式互感器和常规断路器，经过在一次设备本体附加模仿量输入兼并单元和智能控制单元，完成过程层设备的数字化和智能化；距离层、过程层间完整经过数字化衔接，取消了大量点对点硬接线衔接；本计划较计划一完成了全站的光纤化、数字化。本计划的优点是：晋级便当，在协议不改动的前提下，改换数字化的智能设备即可完成功用的晋级，过程层更改少，更不用更改距离层和站控层；变电站数字化程度较高。但缺陷是由于没有真正的智能化一次设备，仅仅完成数字化，另外，由于没有像110KV以上系统中设置对整层设备的汇总处置安装，实质上说就是计划一数字化的前提下又晋级到信息化，但是许多功用如小电流选线、防越级跳闸等智能功用就没了完成的硬件根底，智能化依然没有完成。由于本计划相当于增加了一个过程层的设备，增加了投资，但功用却没有明显的进步，因而本计划的仍然难以推行。

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