大众朗逸这款车型在进入中国之后，基本上保持着一路长虹的姿态。这辆车子最近一段时间的销量情况如何呢？今年的8月份，9月份，10月份，大众朗逸的销量分别为38454辆，31881辆和34823辆，销量依然是相当不错的。今天我们到店体验了一下大众朗逸车型，这辆车子的整体设计究竟如何呢？我们一起来看一下。

大众朗逸的外观设计越来越精致了，我想大众朗逸在这两年取得不错的销量很大程度上就是因为它的外观设计。从前脸来看，这辆朗逸显得很精致，贯穿式的镀铬饰条连接了两侧的大灯组，而且大灯的内部结构非常清晰，灯罩也很透明，具有着不错的审美。在车前唇位置，一圈贯穿式的镀铬饰条与下镀铬饰条进行了呼应。

从侧面来看，这辆朗逸采用的是前低后高的车身姿态设计，轮毂采用的是密集造型的轮毂设计，看起来比较动感；贯穿式的腰线，车窗下边缘的镀铬饰条都有着不错的审美。

来看朗逸的尾部设计，尾灯采用的是熏黑的设计，并且同车头的大灯进行了呼应，采用的是鹰眼造型的设计，而且还配备了运动尾翼。至于排气管，使用的镀铬材质进行装饰的，审美不错，但是没有太多的实用价值。车身数据部分，大众朗逸依然是一辆紧凑型的三厢轿车，长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距是2688mm。大众朗逸自从进入中国市场，它的定义一直是一辆紧凑型的三厢轿车。

我们进入车内来看一下，大众朗逸的内饰设计也变得很精致，行车电脑屏，中控屏采用的都是高清大屏设计，这两项配置的增加直接将朗逸这款车型的现代感提升了一个新的高度。此外，其他部分的设计依然是我们熟悉的，比如平底三幅多功能的方向盘，按键加旋钮的空调组合。此外，机械把手也是我们熟悉的配置，座椅采用的是织物加皮质的双拼色内饰布局，并且配备了条形的花纹。

我们再来看一下大众朗逸的后排乘坐空间，后排空间确实是比较宽敞的，而且座椅采用的是内嵌式的设计，这直接增加了腿部以及头部的空间感，后排还配备了空调出风口。总体上来说中规中矩，表现不错。

这辆朗逸的后备箱真的很大，而且开口比较宽敞，纵深也很足。大众朗逸的行李厢容积达到了510L。而且仔细看它的后备箱，支持46分割比例放倒，实用性比较出色。

至于动力系统，大众朗逸搭载的是1.5L自然吸气发动机，1.2T和1.4T两种涡轮增压发动机，其中消费者购买的最多的就是1.5L自然吸气动力。变速箱部分匹配的是六挡手动挡变速箱，五挡手动挡和七挡干式双离合的变速箱。

这样一款车型，9.99万起售，你觉得贵吗？