既要金山银山又要绿水青山,随着环保监管越来越严,汽车尾气排放成为人们关注的重点治理对象,特别是到了国六排放法规,柴油车排放要求更加严格,SCR技术广泛应用到商用车及轻卡车上,使尾气排放得到了改善。同时对于一线维修师傅们来讲SCR系统的维修却一知半解,汽修培训一学通郑龙强以柴油车诊断仪测神X6驱动测试一汽解放天V尿素泵为例,让技师更加全面了解SCR系统。
首先我们要了解SCR控制技术路线,发动机排放达到欧五、欧六、很大程度上取决于尿素喷射系统尿素泵DCU和传感器。SCR装置依据氮氧还原基本原理,将32.5%的尿素水溶液作为还原剂,在催化剂表面涂层的催化作用下,将废气中的NOX还原成N2和H2O。柴油机排气温度在200-500℃,基本满足了SCR所采用的催化剂的活性要求。柴油机排放的尾气中NOX迅速与尿素水溶液反应生成氮气和水减低氮氧值,达到尾气净化作用。
尿素泵喷射条件:
①上游排温>180℃
②SCR系统没有现行故障码
③尿素罐液位高于10%
④尿素压力>480Kpa
⑤环境温度高于-7℃
⑥满足氮氧化物算法要求。
柴油车诊断仪测神X6驱动测试一汽解放天V尿素泵博世6.5操作如下。
工具/原料
- 测神X6诊断仪
方法/步骤
2017年解放天V潍柴WP13发动机WISE15电脑版潍柴自主博世6.5尿素泵,打开测神X6诊断仪界面选择“动力系统”->”潍柴动力”,选择”潍柴动力V21.04”->”潍柴后处理系统,选择”潍柴自主DCU(天纳克)后处理,选择”读取DCU版本信息”选择“读取故障码”(驱动尿素泵要求系统没有故障码)选择尿“素泵喷射测试”,阅读测试条件,点击“确定”进入下一步,尿素泵正在建压,压力建成时约5.5公斤,大约需要时间3分钟,尿素泵正在喷射状态,观看压力和喷射量,建议拆下喷嘴,尿素泵正在清空阶段,观看数据流,大约需要3分钟
柴油车诊断仪测神X6驱动测试一汽解放天V尿素泵注意事项
- 在驱动商用车尿素泵时,确认SCR系统无当前故障码可以执行成功。维修SCR系统时要了解工作原理及各项数据流标准值。才能够准确找到故障点及时修复,对维修效率有一定提升。用测神X6诊断仪,做电控维修大师!
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