技术指导:陆永菲
撰写人:王金艳
资料整理:李钰、许夏冰、张健
本文将刊发于无锡房协四季度会刊
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数据来源:中国房地产咨询决策系统
2020年以来重点监测城市土地流拍率(见上图)持续走高,中国指数研究院的统计显示,今年11月,50家代表房企拿地总额同比下降91.4%,环比下降72.3%,为2021年各月降幅最大,拿地总额亦创单月新低。
加上外部环境和行业政策导向,毫无疑问,房地产开发正在进入一个全新的时期,房企在苏城市研判、拿地策略及深耕方向等都需更加谨慎。
本报告以苏中苏南距离无锡较近的城市为主,刨除苏州、南京两个超强城市,选取南通、扬州、镇江、常州及无锡五个城市,结合其城市能级、经济指数、规划发展、房地产市场表现、政策等多层面进行研究,给房企未来在以下城市拿地给予参考。
城市能级分析
融置数研制图1
2020年江苏13市GDP排名中,绝对值方面无锡位列第三,增量方面,无锡位列第四,被南通超越,名义增长率方面,无锡排第八,苏中城市中,扬州的房地产投资占比较高;到2021年上半年,绝对值排名没有变化,名义增速无锡和常州并列第六,镇江提速,南通涨势依旧迅猛。
融置数研制图2
结合“通扬镇常锡”五市宏观指标,面积最大的南通,2020年常住人口最多,无锡面积仅有南通一半多点,但人口第二,10年人口增量遥遥领先,甩第二名常州很大一截。扬州面积第二大,但常驻人口仅有456万人,10年人口增量也仅有不到10万,城市规模长期处于稳定状态。
五市中,南通和扬州的常住和户籍人口差异很小,无锡和常州的两者差异较大。上表也显示,虽然扬州的经济总值和人口都逊于常州,但户籍人口高于常州,这与扬州宜居的特征不无关系。
同时,南通在人口吸引方面也略显乏力,10年仅增长了44.48万人,由于距离上海近,多年来一直是人口净流出城市,直到2020年这一现象才得以扭转。
南通2020首次步入万亿俱乐部,紧追无锡。虽然南通GDP超万亿,但人均方面依然是无锡和常州分别第一第二,包含人均GDP和人均可支配收入,由于人口基数大,南通在人均方面的表现和扬州、镇江接近。
2021年上半年,苏北城市增速明显,位于苏中的镇江增速赶超无锡,作为五市中最受南京经济渗透的城市,受限于东西线较长,除了句容之外,镇江的表现一直不温不火。
融置数研制图3
从城市能级和发展潜力角度对五市进行评级如下:
第一名,无锡。
五市中,优势最明显,无论外部条件还是内部发展都正处在最好时机。
当之无愧的藏富于民,2020年人均GDP以16.58万登顶全国第一,城市的底子和消费力不俗。
实业强市,经历阵痛后,从2016年至今,高科技企业已成中坚力量,物联网、集成电路、生物医药等9个产业规模超千亿,上市公司149家,在全国地级市位居前列。
2021年发布多个重大规划,太湖湾科创带、梁溪科创城、宛山湖生态科技城等,还有助推锡澄锡宜一体化的太湖隧道和S1地铁线的建设,都显示出无锡全域发展的潜力和决心,加上长三角一体化发展的深入,城市的能级和规格一定还会大步上升,房地产产品的开发面和高端产品开发的机会还有很多。
第二名,南通。
五市中,第二个迈入万亿俱乐部的城市(2020年)。最大的优势是离上海近,近几年房地产发展迅猛,上海人功不可没。2020年刚结束30年的人口净流出,但绝对值很大,人均还处在较低水平,上升的空间大。
随着上海都市圈的扩容和江苏协同发展的深入,南通还有不少空间施展,除了崇川港闸合并、海门撤市划区,沪苏通铁路、盐通高铁相继通车,南通新机场官宣选址确认等,十四五规划中,通州湾建设、新出海口、空铁枢纽、高铁西站、海安枢纽等,会彻底打通南通的经脉,和南京、徐州构筑江苏物流枢纽大三角。
第三名,常州。
前些年,主题公园、旅游装备制造业给常州带来了不错的产业回报,但这还不够。作为苏锡常都市圈的一员,常州的经济基础还是很好的,但在这些年增速迟缓,并逐渐被南通超越,区域发展不均衡的问题也很突出。最新总规拟定的常州“长三角中轴枢纽”概念也未得到江苏和上海相关区域空间规划的呼应,但地理定位决定了它的发展机会。
这几年,常州正利用创新驱动工业经济“换挡超车”,以新能源汽车及汽车核心零部件、智能电网、新医药及生物技术产业为代表,在提升产业链现代化水平上取得了一定成绩,有了“工业智造明星城”的新名片,只是在城市内规和区域协同方面还需要有更多的加持。
第四名,扬州。
紧随大运河命运而兴衰,又错失近代铁运发展时机,扬州作为千年历史文化名城,一直处于闲适与慢的发展中,自身定位和发展路径并不清晰。人口十年来基本保持稳定,旅游业是其永久性基业,交通缺失、又制约着它的发展速度,直到2020年连淮扬镇铁路开通,高铁时代或许可以为扬州带来新的机会。
2021年扬州运河大剧院、世园会、大运河博物馆陆续开放,扬州还大力推动旅游产业与高科技产业融合,产业结构不断由中低端向中高端迈进,东南新城正式挂牌也是年度重点。扬州先天独有的文化标签象征着其精致生活主张,世界运河文化名城的概念还是可以在房地产领域产生化学效应的。
第五名,镇江。
镇江经济持续增速垫底,没有明显支柱产业,加上交通便捷程度一般,经济增长乏力,唯一的希望在宁镇一体化上。但镇江东西线较长,宁镇一体化想要全面赋能镇江,并非易事,其长三角价值洼地的身份可能还需要持续一些时日。但并不低的人均GDP和可支配收入,对于房地产来说,并非全无机会。
2021年9月,G312宁镇段快速化改造工程开工,推进G312产业创新走廊建设,宁镇两地将进入“主城对接”时代。镇江
主城西扩,紧靠南京仙林地区的句容宝华纳入镇江主城范围,南京打造紫东核心区,作为南京城市副中心,并和镇江句容同城共建。
.2.
房地产市场分析
城市综合实力的高低和房地产的表现不完全成正比,下面看看近一年来,各个城市的房地产市场表现。
1. 政策表现
从整体政策强度和涉及面来看,苏南比苏中调控严,热门城市比平稳城市调控严,本文中涉及的五个城市,无锡、常州、南通的调控强度明显更为严厉。
融置数研制图4
融置数研制图5
比如,土地方面,无锡全市统一标准,重启摇号,增加竞租赁、竞自持、禁马甲、提资质、控溢价率等等手段都用上了,限制条件十分严苛,其它城市基本都是分区分手段调控。
限购、限价方面也是类似,无锡在区域、套数和户籍方面都进行限制,其它城市基本只在某一或两个方面做要求或无限制。
买房贷款利率方面,无锡综合购房成本也是最高,利率全面破6,其它城市只有常州的二套房利率达到了6%,其余大部分在5.5以内。
只有限售方面,无锡的2年,低于其它城市,最长限售时间,是南通市区,并且还要满足售价大幅低于周边的新房这个条件,另外镇江不限售。
2. 土地表现
融置数研制图6
江苏13市,南京、苏州、无锡在2021年重点城市“集中供地”名单里,南通、常州、徐州也开启了集中供地模式,五市之外把南京、苏州、徐州放进来做对比,更具参考性。
无锡和扬州推地节奏和推地量继续持稳,南通第一次和第三次集中推地量都不小,和常州的三次土拍时间都集中在下半年。
拍地金额方面,无锡、常州和南通(预计)接近,2022年三个城市的新增供应量也基本打平。
8月之后的土拍,基本都表现出触顶地块减少,底价出让地块增多,国资企业托底拿地增多。
3. 供求表现
融置数研制图6
单纯从供销比来看,南通、镇江的成交情况更好一些,扬州供销平衡,无锡和常州略差。
融置数研制图7
融置数研制图8
再看月度走势,扬州供销均低位稳步推进,受疫情影响,8月数据缺失;无锡供应量去年四季度反其道而行,持续下降,今年3月以来供应稳定又接走,成交波动较大;常州供销波动都很大,锡常两市实行集中土地出让,使得上半年成交波动大,又受大环境影响,从7月开始持续下滑;南通和镇江两市供应较稳定,成交下降中有波动。
融置数研制图9
融置数研制图10
五市中,常州、镇江库存量突出,但去化周期方面,常州波动上涨,维持在15个月左右,伴随市场下行,21年10月库存量达到新的高峰,而镇江库存去化压力较大,持续在20个月以上高位。
近一年内,南通、 常州、镇江去化周期极值差额均在6-7个月,尤其南通在21年7月无大增量供应情况下,成交量锐减,7月去化周期达到次顶峰。
从近一年极值看,近一年扬州、无锡市场存量差额较小,市场供求关系较为平衡,市场表现较为良性。
4. 成交表现
融置数研制图11
五市中,无锡房价最高,南通次之,镇江垫底,均价1万出头。近一年除南通价格涨跌幅度较大外,其余城市价格表现均较为平稳;近一年价格低谷期均出现在2020年10-11月,尤其以镇江表现明显,价格波动平稳上涨,但涨幅较小。常州自20年10月开始上涨,在5月达到顶峰后回落,价格回落幅度较大,但仍高于去年同期价格。
融置数研制图12
再看近一年成交单价段表现,扬州呈金字塔型分布,市场成交均价集中在1.6-2w元之间,城市居民收入水平整体较高,城市核心与边缘区域开发保持合理水平,开发重点仍在城市较核心区域。
南通各单价段较为平均,和其区县市教育发展、城市配套、城市居民收入层次较为均衡有一定关系,城市边缘区域开发力度较大,属于城市外拓进程中。
镇江为典型的逐级降低分布,10000元/平以下单价段最为集中,房价虽有所涨幅,但客户整体收入水平及对房价未来涨幅预期偏低,前期市场存量充足,市场预计保持现行状态,属于城市外拓进程中。
常州整体以中低价成交为主,客户整体收入水平有待提升,城市发展开始偏离核心,逐渐向城市外围发展。
无锡整体房价水平较高,开发重点为城市核心区,同时伴随多个新城的规划,各区县综合发展程度较高,1.4w以上的各面积段分布较为平均。
融置数研制图13
五市中,主力成交面积段均为100-144㎡,品质首置、初改、改善人群均有涉及,且市民收入水平较高,刚需产品成交少,尤其以扬州表现最为明显;
无锡、常州因价格较高、中低收入水平市民较多,100平以下产品成交也较多,尤其是无锡的90平以下的刚需产品,五市成交中数量最多;但同时,两市整体发展水平较高,高收入人群凸显,144-180平的大面积产品成交规模也较大。但无锡大、中、小面积段成交套数相对平均。
5. 小结
调控方面,无锡最严格,但也正因为市场更被关注和认可,严格的调控,也保证了无锡市场的健康稳定,并非坏事。
市场平稳度方面,扬州表现最好,虽然扬州的经济总量和人均并不突出,但扬州房价已超过常州,且表现较为稳定。
库存方面,扬州和无锡的表现都较健康,但无锡受限政策调控,市场表现较为波动。
房价方面,镇江过于集中在低价位段,南通价位分布十分均衡,市场产品的丰富度较高,其次是无锡和常州,但常州向低价位段倾斜,无锡向高价位段倾斜,扬州则集中在中间价位段。
成交面积方面,不亏是长三角城市,基本都集中在100-140㎡的面积段,更大户型去化量方面,常州略高于无锡。
.3.
综述
五市综合对比后,先拎一下几个城市的关键信息:
1南通的落位点在上海,这既是机会又是隐忧。大量的房子被上海人买走,城市的自身发展还有不少缺失,需要加快步伐追赶上海才行。
2扬州,城市的属性非常突出,房地产市场整体已经表现出类高端的形象,房子都在被精致的扬州自己人消化,对产品要求的精细度非常高,而且市场供销稳定,需求端客群扎实。
3镇江的机会点只能是南京,首发地就在句容,这在市场层面已经有所表现,但相比长三角核心城市的发展速度,宁镇的步伐还是太慢了。
4常州目前内部需解决的问题较多,区域发展不均衡性突出,武进区和新北区经济总量占全市一半以上,仅武进区就占全市33%,另外,经开区与武进区的关系也待理顺等等。
5无锡则是均好型城市,各区都有发展的引擎点,产业转型及经济效益都获得了不错的成效,规划、配套也跟上来了,新动能逐渐显现,加速发展的决心很强。
再从地产开发受影响的几个因素方面提炼参考点:
从城市规模上来看,南通、无锡的优势更为明显;
从购买基数上来看,南通的优势更明显;
从房地产供求关系上来看,扬州、无锡的表现更优;
从产业支撑上来看,无锡和常州更优;
从规划和城市发展潜力上来看,无锡的优势突出;
从消费力上来看,无锡和常州更强。
据此,对五市做了打分,仅供参考:
总而言之,未来的市场充满了不确定性,因此,所进入的城市,其发展稳健性是最为关键的因素。
注:文中数据根据各个城市官方公布数据统计而得,如有误,请联系我们修改。
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