特斯拉和 SpaceX 首席执行官埃隆马斯克将矛头指向乔拜登的 1.2 万亿美元“重建更好”社会支出和气候变化法案，称他将“能够完成整个法案”。

“老实说，我可以完成整个账单，不要通过它，这是我的建议，”马斯克在华尔街媒体 CEO 理事会峰会上接受采访时说。”

马斯克批评“基础设施”法案的过度支出，以及对能源部门和化石燃料行业征收的更多法规。

“如果我们不削减政府开支，就会发生非常糟糕的事情，这太疯狂了，我们的支出远远超过收入，这太疯狂了，”马斯克补充道。

他继续说：“规章制度是不朽的，它们不会死，绝大多数规则和规定永远存在，实际上并没有一个有效的垃圾收集系统来消除规则和规定，因此这会硬化文明的动脉，随着时间的推移，你可以做的事情越来越少。”

据福克斯报道，这项1.2万亿美元的“基础设施”法案要求纳税人为气候变化项目投入5500亿美元资金，并要求另外雇佣87000名美国国税局（IRS）特工，负责调查任何一个拥有600美元或以上资金的美国人的银行账户。

拜登的法案还规定，那些掏钱（平均5.2万美元）购买插电式电动汽车的人可以获得1.25万美元的税收抵免，这一举措被称为脱离实际，因为家庭收入中值为6.75万美元。拜登的法案还规定，购买电动自行车的美国人可以获得900美元的税收抵免，尽管电动自行车的平均价格为600至8000美元。

该法案还为那些购买由工会生产的电动汽车的人提供4500美元的税收抵免，惩罚那些工人没有加入工会的公司，马斯克批评了这一举动，称拜登是美国汽车工人联合会的“傀儡”。

马斯克还批评了该法案中为在全美各地建设电动汽车充电站拨出数十亿美元的条款，称该条款没有必要。

马斯克说：“我的意思是取消所有补贴。”。

拜登建议，该法案将通过增加对收入超过40万美元的公司和家庭的税收来支付，然而，美国中产阶级可能会承受失去职业和应对创纪录的通胀的代价。

上个月早些时候，美国众议院以微弱优势投票通过了“更好地重建”法案，该法案将被送交美国参议院，其命运仍不得而知。

开火啦！！！马斯克殖民火星创建第二个地球生态系统，又想划清界线，真可爱！！！！

一直希望他和川大爷聊聊，偏不信邪！！！！变下啦！！！！以后虽然做不了白宫主人，可以做幕后啊！！！！