随着三胎政策的开放,拥有一款中大型7座SUV,成为了更多消费者的首选!在这一点上,一汽-大众 揽境 参数 图片 )很适合,而同为“兄弟”的 途昂 ,经过改款后虽入门无6座,中高配的7座也有这一定的优势。还有人说日系 汉兰达 作为一款动力充沛还省油的SUV车型,表现也给力,其入门是5座,顶配也有7座。那这三款车究竟谁更值得入手呢?

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揽境动力能穿沙走土

动力方面的较量

揽境定位中大型SUV,在动力上搭载3款发动机,分别为2.0T低功率、2.0T高功率及2.5T发动机,与之标配的变速箱是大扭矩七速湿式双离合变速箱。其中德国进口EA390 2.5T发动机,采用铝合金材质缸体,具有散热好重量轻的特点,最大功率为220kW(299Ps),最大扭矩高达500N.m,为同级最大,带来强大动力体验。

汉兰达是丰田在细分市场的标杆车型,上市之初获得了很多消费者的关注。可以说对比揽境车型,有着非常明显的动力优势,但是事实真是这样吗?汉兰达在动力上采用了2.5L混动,发动机的最大功率为183kW,最大扭矩为238N.m,官方给出的油耗也十分可观,但是改款后汉兰达的价格高出了3万,且因为是油电混动系统,后期更换电池,会再度面临高昂价格。其次,实际驾驶时,汉兰达在超过100速后,上坡就有些艰难了。

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汉兰达超过100速,上坡艰难

而途昂采用的是2.0T版本发动机,最大功率为162kW,最大扭矩为350N.m,从数据上就可以看出和揽境是一样的。不同的是目前揽境的2.5T动力已获得了的验证,而途昂的2.5T目前并未上市。

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途昂目前2.5T动力为上市

揽境内饰方面的设计

在车内方面,揽境无论是在材质、做工以及内饰功能性上都收到了一致好评,尤其是科技感方面,揽境车创新地将10.25寸液晶仪表和12寸中控大屏连为一体,犹如超宽荧幕,给人带来震撼的视觉感受。同时该设计符合用户换挡下意识操作的姿态,也创造出下方开放式更大储物空间。另外揽境车内提供30色的氛围灯设计,采用透光式,温馨感比汉兰达的光带式更强。

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而途昂,采用的是对称式中控布局,悬浮所带来的科技感无揽境强,且后排中央扶手箱没有提供杯架,储蓄空间中规中矩,比揽境小。同时在车内配置上,揽境主销就提供L2+级驾驶辅助,拥有ACC自适应巡航、交通标志识别、变道辅助等驾驶辅助功、预碰撞安全系统、车道保持、 Travel Assist,途昂得顶配才有。

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揽境、途昂配置对比

汉兰达此次虽然升级而来,不过用的更多是家具设计!7吋小尺寸仪表和揽境的10.2吋全液晶仪表也没得比,科技感有所欠缺,同时揽境的内饰氛围灯在汉兰达身上,也无法看到。

更别提揽境的大灯离回家功能、二排安全带未系提醒、触控式人机交互等配置了,汉兰达基本都是传统机械设计!

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揽境、汉兰达的配置对比

车身尺寸方面的比较

再看三款车的空间表现,途昂的车身长5052mm、宽1989mm、高1773mm,轴距2980mm。揽境定位中大型运动型SUV,车长为5152mm、车宽为2002mm、车高为1795mm,轴距2980mm,在空间表现上有很大的优势,是大众品牌最大的SUV。同时揽境完美的动势比例设计,展现修长姿态的同时,让车内空间优势倍出,有着领先同级的乘坐感受。

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揽境、途昂、汉兰达尺寸对比

全新一代汉兰达在车身尺寸上有大幅跃升,车长为4965mm、车宽为1930mm、车高为1750mm,轴距2850mm,不过和途昂、对比,依旧处于劣势。

另外,揽境具备6座、7座两种布局,6座版本配备高端电动二排座椅,二排座椅之间230m的中央通道,使进出第三排从容方便,打造出精英专属陆地贵宾舱,提升车内乘客的乘坐体验,让第三排乘客能享受到更为宽敞的活动空间。

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揽境6座为老板座椅

其次,揽境后备厢空间也很不错,储物空间宽敞。在保证后排空间舒适的同时,将后座椅放倒后,可以形成一个更加宽敞的储物空间,为2451升,超大后备箱空间,可充分满足商务接待和多人家庭出行的差异性需求。

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如果是6座,第二排座椅不允许放倒,不过第三排座椅放倒后,也可将间可扩展至942L,载物能力不弱,且地板是纯平。

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还有就是,揽境的座椅采用人体工程学设计,座椅除配备电动调节、主动通风、加热等功能以外,还内置3D按摩气袋,可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能,模拟真人按摩手法环绕揉捏,有效舒缓腰背疲劳,即使长时间驾驶对于乘坐者来说都不会感觉太疲劳。

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揽境的舒适到位

再看下汉兰达的储蓄空间,就显然没那么乐观,汉兰达尺寸小,后备箱也小,常规容积为215L,就算放倒后排,最大也就2090L,大件物品是放不下。

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汉兰达的空间表现力

而途昂,空间的常规容积为286L,不放倒后排日常也不够用,最多放进一个28+24英寸行李箱。把后排放倒后,容积是2415L,底部偏平整,实用性和载物能力还是不错的。

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途昂的空间表现力

总的来说,这三款车的表现都很不错,全新全能旗舰SUV揽境入门有7座,还提供6座可选,无论从空间还是整体的乘坐体验来看,表现都十分亮眼。而途昂虽然空间比不上揽境,不过满足日常也是OK。汉兰达空间就逊色些,加上油电混动,用车成本相对高些。这样看来还是揽境更能宜商宜家满足全场景需求。