对于很多即将购车的消费者来说，如何选择一款让自己称心如意的车型是关键，尤其是以家用为主的时候，可能对设计、配置要求不是特别高，但是对空间要求严格，那么这个时候就会尽可能考虑更高级别的车型。但话说回来，并非所有的消费者都以家用为主，有些年轻朋友或许会更颜值、配置和动力，对实用性的要求较低，那这个时候想要获得更多市场，就需要车企推出全能型的车型。
所以今天我们来聊聊上汽大众 途观L （ 参数 丨 图片 ），对于国内SUV市场而言，这是一员公认的“老将”，从上市到现在不仅取得了让竞品羡慕的销量，还有着无法媲美的口碑，可即便是取得了较为出色的成绩，上汽大众也没有忽略对它的升级。这不在今年，我们见到了中期改款后的途观L上市，新车依旧是定位中型SUV，指导价为21.58-28.18万元，全系标配2.0T发动机，这么一看相比老款的性价比更高了。
而这次改款，不仅是带来了性价比上的提升，全新途观L还有着全新的造型设计，与海外版 Tiguan 车型保持一致。比如前脸部分，当我们第一次见到实车的时候，就感觉时尚感非常浓郁，精致、大气的进气格栅与两侧的大灯融为一体，并且还配备了R-Line运动套件，因此带来了更为运动的视觉体验。值得一提的是，全新途观L还升级了IQ.Light矩阵式LED大灯组，双L型LED日行灯更显有神，点亮后照明效果也更为出色。
到了车身侧面，首先线条设计依旧简洁流畅，一条从前翼子板延伸至尾灯的腰线刻画出修长的车身姿态，也凸显出一定的力量感，再配合它4733mm车长，符合中型SUV定位。而这次改款，采用了更为时尚的轮圈样式，跑起来颇显运动，当然R-Line运动套件也让侧身的时尚感大大提高。至于说尾部设计，首先是升级了棱面立体LED尾灯组，内部结构更为复杂，配合流水式转向灯自然辨识度颇高，再就是双边四出排气布局。
接着进入车内，我个人觉得这次新款途观L的内饰设计足以带来让人眼前一亮的视觉效果，整体风格相当年轻化，尤其是中控台12英寸悬浮式液晶屏，配合全新样式的多功能方向盘，以及10.3英寸全液晶仪表，科技氛围同样是达到了同价位主流水准。而这次试驾到的R-Line版本车型，还采用了双色拼接内饰，细节上辅以红线点缀，要说档次感也丝毫不比豪华品牌差，做工依旧是大众出色的水准。
最后来看动力，既然已经全系搭载EA888系列的发动机2.0T发动机，这说明性能是有了保证，即便是分为高低功率，可是满足对日常代步需求是没问题。比如说2.0T低功率，有186马力和320牛·米最大扭矩，匹配7挡湿式双离合变速箱，百公里加速低至8秒左右，已经是25万级合资SUV阵营中的一流水准。更别提高功率版本，220马力和350牛·米参数再匹配全时四驱系统，百公里加速更低至7秒，市区代步绝对绰绰有余了。
总结：这次我们试驾途观L时间并不长，但是对它的感受很多，比如说设计上符合年轻消费者审美，而配置和动力更是对得起售价，再包括实用性，2791mm轴距和7座布局，不愧是25万预算的首选合资SUV。
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