中大型SUV凭借着更大的空间、更多的座椅以及更强的舒适性，成为了不少家庭用户的首选。众多汽车厂商也针对这一热门细分市场进行了相应的产品布局。提到优秀的中大型SUV，很多人第一时间想到的就是汉兰达这款标杆车型，进入中国市场以来，一直是该领域的佼佼者。不过最近，汉兰达也迎来了一位强有力的竞争对手，其就是领克的首款中大型SUV——领克09。

领克这几年在年轻消费群体间的呼声非常高，在运动产品路线大获成功后，领克首次启用了更豪华的SPA架构，势必要用领克09开拓全新的细分市场。那对于持币待购的消费者而言，在选购中大型SUV时，究竟是选老牌合资汉兰达，还是新晋黑马领克09呢？今天我们选取了领克09 MHEV车型Halo版（售价28.59万）以及2022款汉兰达双擎2.5L四驱精英版（售价28.58万）进行对比，希望能给大家一些参考。

我们选取的这两款车型都是七座，能满足多人口家庭出行的需求。乘坐舒适性方面的差异，一起来看看两款车的车身尺寸。领克09的长宽高分别达到5042/1977/1780mm，轴距为2984mm；汉兰达的长宽高则分别达到4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。可以看出，领克09的尺寸是全面超过汉兰达的，对于车内空间的提升可想而知。再加上领克09的座椅均采用了符合人体工程学的设计，加以Nappa真皮材质包裹，还提供通风、按摩、加热等多项功能调节，乘坐舒适性更上一层楼。而汉兰达的座椅功能只有一个前排座椅加热，孰优孰劣，显而易见了。

当然，除了空间和舒适性，想要拉动一台中大型SUV，核心动力总成也是用户考量的关键。2022款汉兰达取消了老款的2.0T涡轮增压发动机+6AT变速箱，而是换装了2.5L的自然吸气发动机，大功率141kW、最大扭矩238牛米。说实话，这个动力水平，汉兰达跟自己的2021款比都比不过，更别说和领克09比了。领克09 MHEV车型搭载的是Drive-E 2.0T T5 48BSG轻度混合动力系统，拥有187kW的最大功率，350N·m的峰值扭矩，动力表现比汉兰达更亮眼。

另外，相比汉兰达使用的电子四驱，领克09的FYRA四驱系统在在扭矩容量、响应速度、轻量化、控制精度等性能上都大幅领先，能够轻松实现15%坡度的全冰面路、30%坡度的对开冰面路、70%坡度的铺装路面的越野性能，从容应对更多极限路况。

值得一提的是，领克09的配置也非常丰富，其智能座舱基于全球首款支持5G通讯的高通7nm级8155芯片打造，搭配12G运存、128G内存，运行效率和响应速度均位于行业前列。此外还配备了四音区语音交互系统、手机无线充电功能、12.8英寸全彩W-HUD抬头显示、人脸ID识别、14扬声器Bose高性能音响系统多项配置，为用户带来更豪华、尊崇的用车享受。反观汉兰达，能拿得出手的只有语音控制系统、遥控钥匙和6-7扬声器音响系统，让你难以想象这是一款落地超过30万元的中大型SUV，实在有些简配得不像话。

抛开丰田的品牌光环来看，汉兰达只是一款中规中矩的家用SUV，而领克09无论是在动力水平、四驱性能、乘坐舒适性还是配置丰富程度上，都全面碾压汉兰达。MHEV车型的Halo版将质价比发挥到了极致，对于追求价值体验的用户来说，是个非常不错的选择。现在下定领克09 MHEV交车速度更快，感兴趣的朋友可以在领克官方平台查询相关信息。