我做网约车四年，基本所有的平台都跑过，滴滴、滴答、一喂顺风车、高德。截至现在，还有人认为网约车是个前景好的行业，司机虽然辛苦，但是赚钱多。
然而，告诉你吗，这都是谎言，只要你进来，就会发现这是个巨坑！填不满！
谎言一：开网约车轻松
很多人觉得开网约车都是天天坐着，动动手，不用费什么体力。
说这话的，铁定是没开过车的!
你试试打游戏一天连续打17个小时试试，能熬几天？前段时间北京确诊的网约车司机，公布行程后，让很多人吃了一惊“从早上六点，到晚上11点，不间断工作了17个小时！”
就算是铁打的腰，都能给你坐断了。就算你能坚持下来，恭喜你，辛苦两三年，医院欢迎你。
谎言二：开网约车自由
外行人看着网约车司机自己带车出入，就像是平台的合作者，平台给单子，司机出劳动力。
然而现实是，司机只是做苦力的，在收入分配上根本没有发言权，平台抽成多少，并不会给出确定的比值。
再加之平台对司机的管控严之又严，动不动就扣分、罚款。如果司机想要申诉，对不起，送你一个字，难！
曾有滴滴车友后台留言说，自己跑网约车，就是想多赚些钱，结果被平台花里胡哨的规则，搞的车废人颓，钱更是没赚到。
谎言三：开网约车赚钱啊
有人说，不是有消息说，开网约车不是人均赚一万多么？看我在小城市上班，朝九晚五也就四五千的工资，如果流水能过万，哪怕每个月净入七千左右也不错啊。
我只想问，这是谁说的，说这话的人，不是蠢就是坏。首先，哪怕你拿三千的工资，做办公室，还能有个社保呢，开网约车，社保你就别想了，养老金更是没着落。
再者，我给你算算实际开网约车的成本。
第一点，车。要么投入十几万买车，要么就是租车。
买车，除非经济实力雄厚，全款，不用承担车贷（不过这种也不差钱，应该不会想不开去跑车）
如果租车，每天一睁眼就是至少一百多的车租。每月再除去加油费、交通罚款、日常开销。到手的钱寥寥无几。如果办网约车证，保险费还要高两三倍，如果不办证，一旦被查车罚款，小半年就白干了。
除此，平台还有抽成呢，滴滴抽佣能到28%，拼车单抽成50%，这些都除去，司机还剩点啥？
顺风车还好一点，有的顺风车平台是零佣金，比如一喂顺风车，但是审核会略微严格一点，确保司机的质量。
这还没算那些零零碎碎的，你车不要加油/充电啊，你吃什么喝什么？这些不都是钱？
对已经入坑的网约车司机来说，现在唯一的希望就是平台少点抽成，毕竟公司平台市值多少，跟司机一点关系没有，他们就想吃饱饭、赚到钱。
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