随着汽车技术的发达，配置也是越来越丰富，但部分配置除了好看以外，基本没什么实际的用途，所以我认为纯粹是在花冤枉钱，尤其是下面我所要说的这五大配置，就显得格外地鸡肋了，看看你的车上有没有？

一、远程启动

远程启动一听就是一个非常高大尚的配置，也是很多高配车型的一个大卖点，但是我们大多数情况下是用不到这个配置的，这个配置的主要用途是我们在遇到比较极端的天气，很冷或者很热的情况下，可以人还没到车内就提前开启空调，当然仅仅也只是提供了空调，启动车辆还是要像正常开车时一样，一般只有很会享受的人，在出门前会先打开这个功能，不然都是说出去就出去，说启动就启动。

二、后排影音娱乐

关于后排影音娱乐这个配置我觉得也是非常鸡肋的，主要是为了让后排的乘客打发无聊的时间，但是除非你是长途坐车，不然就那么一点的时间，我觉得还没有无聊到非要安置个这样的配置，而且我是一个坐车如果还看这种影音的话，就会晕车，不知道有没有便宜与我是一样，所以这种配置，除非后排乘客需要长时间坐在车里，否则也是没什么用的，纯粹图个新鲜。

三、发动机启停功能

关于这个配置，很多车主都是一上车就会关闭，尤其是在堵车的时候。其实这个配置的出发点还是挺好的，可以让我们的汽车起到省油的目的，但是在堵车的时候，基本都是每隔个十几秒停顿一下，你不动别人就会加塞，如果开启了这个功能就会频繁地启动与停止，而且部分车还能在这个过程中感受到明显的抖动，启动的速度也会比别人要慢一拍。

四、大灯清洗功能

如果是家用的车我认为大灯清洗功能也是没有必要一定存在的，又不是经常跑野外，一会会就会蒙上一层沙，需要用到大灯清洗功能，在家的时候我们一个月至少也会洗一两次车，用抹布擦一下就行，除非路况很差，大灯也没有那么容易脏的，而且这个功能是需要在大灯打开的情况下才能使用的，比起专门上车打开大灯，用抹布不是更方便么。

五、自动泊车

自动泊车是一个辅助我们停车的功能，但对环境要求是非常高的，所以我们自停车的时候还是不要过于地依靠辅助软件，如果周围停车位复杂，车线不规则，或者是没有划线的车位，在这些环境下它就很难识别要如何去停，你不会它也不会，那岂不是很尴尬，所以说自己的开车技术过关才是最重要的核心环节。

以上就是我认为比较鸡肋的五大配置，你们认为呢？