2022年春运即将到来，1月11日，广东省交通运输厅上线“广东民声热线”节目，回应社会关切。据省交通运输厅预测，今年道路客运交通量将有所下降，但铁路、民航、水运客流量将会有所上升，今年节前出行高峰将会在1月28日至1月31日之间。此外，为满足新能源汽车的充电需求，今年1月15日前，广东所有具备建设条件的高速公路服务区都将安装上充电桩。
道路客运将有所下降，铁路、民航等客流量将上升
“预测今年道路客运交通量将有所下降，但铁路、民航、水运客流量将会有所上升，今年节前高峰将会在1月28日至1月31日之间。”广东省交通运输厅一级巡视员章权介绍。
今年春运的主题是“畅顺春运、平安出行”。在保“畅顺春运”方面，广东省交通运输厅将抓好高速公路、港口、航道等交通基础设施的维护，抓好恶劣天气和突发情况的处置，同时还将维护好高速公路服务区、收费站的良好通行条件，保证良好的通行秩序。在软件上，通过打造“智慧春运”，开发了智慧出行支持保障系统，让有需要的人士能够及时地掌握春运的动态信息，减少在途的不确定性。
在保“平安出行”方面，春运期间，广东省交通运输厅将按照国家的有关政策，对疫情的情况变化进行监测和跟踪，及时调整防疫措施。特别要加强对进出高、中风险地区的客运管控，根据风险等级采取停运、调整线路、限制上下客等措施，阻止疫情通过交通运输传播。
资料图：东新高速
随着私家车数量的增长，越来越多的人选择自己开车回家，每年春运部分高速公路会出现拥堵的情况。“我们今年将继续同公安、交管部门密切配合，重点关注春运期间的高峰时段、重点路段的流量，特别是对重点城市，比如广州、深圳等城市的周边路网进行预测研判，及时发布路网的动态。”章权表示。同时，广东还要加强对高速公路服务区、收费站的环境管控，提升处置异常情况的能力，减少拥堵的发生。
广东将建立统一平台，实现充电桩的互联互通
春运自驾人群不断壮大，考验的是服务区的承载和服务能力。近年来，新能源汽车快速发展，充电需求也日益增长。2022年的春运，广东的服务区准备好了吗？充电桩建设情况如何？
据广东省交通运输厅公路运营管理处副处长刘丽介绍，2020年，广东省交通运输厅把充电桩建设列入民生十件实事之一，要求2020年底实现干线高速公路充电设施全覆盖的目标，在当年底广东顺利完成了这项任务。此外，广东还印发了《广东省高速公路服务区布局规划》，提出要在2025年前实现全省运营高速公路服务区充电设施100%覆盖。
去年11月，广东省交通运输部门对服务区充电桩建设情况进行梳理排查，当时广东具备建设条件但还没有建充电设施的服务区总共有57个，这不包括一些正在实施改扩建的高速公路。另外，有些服务区不具备供电能力，还有一些服务区面积特别小，本身停车位有限，距离加油站又特别近，导致不具备建设充电桩的条件。
“对于这57个服务区，我们定了目标，要在今年春运开始之前全部完成充电桩安装。目前已经有部分服务区投入使用了，还有一部分在做运营的准备，我们要求1月15日前全部完成。”刘丽表示。截至2021年底，全省已建的高速公路服务区有237对，总共463个，累计建设充电桩1140座，充电停车位2280个，是2019年初的13倍。“这些统计数据还只是国标充电桩，有一些服务区是车企专门出资跟路段合作，在服务区建设专用的超级充电桩或者换电站，这些对充电设施的建设运营也起到很好的补充作用。”
“充电设施的建设，我们一直在加大力度，但在好不好用这方面，我们还要再大力推进。”刘丽表示。目前，广东所有的高速公路服务区在粤易充、顺易充、高德、百度等导航平台上都可以查得到，但还没有统一的平台能把所有的充电桩都查找到，这是广东省交通运输厅今年的工作重心，要建立统一的智能化信息系统，把交通系统的充电桩信息全部纳入进来。
信息来源：广州日报
文/广州日报·新花城记者：刘春林图/广州日报·新花城记者：高鹤涛视频/广州日报·新花城记者：高鹤涛广州日报·新花城编辑：李琳
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