“十四五”机器人产业发展规划来了！制造业机器人密度要实现翻番

2021年12月28日，据央广网报道，工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科学技术部等15个部门正式印发《“十四五”机器人产业发展规划》。该规划提出，到2025年我国成为全球机器人技术创新策源地、高端制造集聚地和集成应用新高地。“十四五”期间，将推动一批机器人核心技术和高端产品取得突破，整机综合指标达到国际先进水平，关键零部件性能和可靠性达到国际同类产品水平；机器人产业营业收入年均增速超过20%；形成一批具有国际竞争力的领军企业及一大批创新能力强、成长性好的专精特新“小巨人”企业，建成3到5个有国际影响力的产业集群；制造业机器人密度实现翻番。

《规划》还从技术突破、基础提升、优化供给、拓展应用、打造生态等多个维度推动机器人产业高质量发展。《规划》还提出了4个行动：机器人核心技术攻关行动、机器人关键基础提升行动、机器人创新产品发展行动、“机器人+”应用行动。

本次《规划》部署了提高产业创新能力、夯实产业发展基础、增加高端产品供给、拓展应用深度广度、优化产业组织结构等主要任务，从技术突破、基础提升、优化供给、拓展应用、打造生态等多个维度推动机器人产业高质量发展。同时《规划》强调强化统筹协调推进、加大财税金融支持、营造良好市场环境、健全人才保障体系、深化国际交流合作等保障措施，推动各相关部门及各地落实规划总体要求、目标和任务，抓好《规划》贯彻落实。

综上所述，《规划》对于我国众多以机器人为产品的科技公司明确了发展思路、指明了了发展方向，尤其是更为初创型机器人公司提供了从政策到资金等多方位的扶植。

集度首款汽车机器人亮相在即，汽车智能化代表呼之欲出

集度是一家由百度集团发起，并联合吉利集团投资成立的汽车机器人创业公司。正式本次《规划》的直接受益者。集度成立于2021年3月由夏一平担任CEO，集度致力于打造拥有情感和智慧的革命性汽车机器人，还人们更多空间和时间，实现更多可能。集度的首款汽车机器人产品将实现“自由移动、自然交流和自我成长”三大功能，第一，汽车机器人拥有L4级别的自动驾驶能力，可“自由移动”；第二，人车交互及语音语义的精准识别，让车与人能“自然交流”，理解用户情绪，实时响应用户需求；第三，汽车机器人可以根据用户的使用习惯来进行自我的学习和迭代，不断优化自动驾驶及智能座舱体验，实现“自我成长”。

在市场最为关注的集度机器人自动驾驶方面，通过百度的Urban-ANP 与智能云图，增加高精地图与车路协同环境，小度助手+人机共驾地图及全场景AR地图，自动驾驶云及汽车安全云，集成于高性能一芯多屏系统的一体化座舱平台，端到端地集成百度最先进的自动驾驶技术，实现最领先的 L4 能力。同时，在整车制造的基本功层面，集度将基于吉利浩瀚平台SEA模块化纯电架构开源平台与GEEA2.0电子架构，基于SOA, JET 实现软硬解耦，端到端集成百度最先进技术能力，并全面地面向 L4 自动驾驶，和友好的开发者生态。

2021年12月27日，百度Create 2021（AI开发者大会）上，李彦宏百度公司创始人、董事长兼首席执行官表示集度将在2022年上半年公布首款概念车，并在2023年量产交付首款汽车机器人。无论作为集度的创始公司百度、吉利，还是消费者都对于智能化水平拉满的集度充满期待。