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外观方面,测试的车辆并没有使用厚重的伪装进行包裹,整体的设计风格可以非常清晰的看到,车辆前方很可能会使用主动式空气动力学系统,前行李箱盖上的两个巨大镂空通风开口格外显眼,前包围的样式与 911大致相同,但细节上却被使用胶带进行了覆盖,无法看到具体样式,预计会与 车型有明显的区别。

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车身侧面以及尾部也都配备了全新的空气动力学套件,例如前翼子板上设置了尺寸巨大的轮拱通风口。不过,最抢眼的还是造型与尺寸十分夸张的鹅颈式扰流板,根据外媒报道,这套扰流板可以根据车速主动调整角度,以保证车辆在高速行驶中依然能够保证足够的下压力。

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