长三角一体化发展，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家重大战略。省第十四次党代会提出，大力促进区域协调联动，更高质量推动长三角一体化发展。2月7日省推进长三角一体化发展领导小组召开的第四次全体会议，要求在新起点推动长三角一体化发展取得新成效。为全方位展现当下无锡抢抓新一轮重大机遇，踔厉奋发、积极作为、开拓创新的奋进姿态，我市于2月11日启动“在长三角 一起向未来”融媒体新闻行动。
多路记者奔赴
苏州、常州、上海等地
进行深入采访
从更高水平协同开放
生态环境共保联治
公共服务便利共享
基础设施互联互通
产业科技创新协同
等方面
进行全方位报道
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新业态 新模式 新动能
构建长三角跨境电商新格局
在常熟服装城跨境电商集聚区，无锡和苏州实现更高水平协同开放，积极协同，密切配合，促成市场采购贸易全省联动第一票。
无锡一家企业委托广东生产的玩具，通过“市采通”创新平台，销往南美洲智利。苏州与无锡协作联动的市场采购贸易方式开通后，货值在15万美元及以下的商品可以在采购地办理出口商品通关手续，不仅通关快，还免征增值税，帮助小微企业有效解决无票合法出口难、违法买单收汇难、企业合规税负高、出口实务操作难等实际问题。
省政府办公厅今年1月发文，要求做优做强“市采通”创新平台，加快向全省全国推广应用，帮助中小微企业和个体工商户高效便捷出口。“市采通”平台已经成为全国市场采购贸易方式试点创新品牌和江苏外贸新业态创新典型。
苏州与无锡联动的“市采通”模式第一票完成以后，双方又联手推广到盐城等地，支持中小微企业无票免税、简化申报。
长三角城市携手并肩、同心协力，在更高层面、更宽领域、更深层次搭建合作平台。
联保共治 苏锡两市守护望虞河
今年以来，无锡市生态环境局根据市委、市政府的部署要求，紧紧围绕“打造长三角先进制造核心区、技术创新先导区、绿色生态标杆区、综合交通枢纽区”战略定位，全力推动生态环境联保共治，全市生态环境质量持续改善。在水治理方面，无锡苏州两地联合做好治太工作，推动水污染联合治理以及太湖蓝藻联防联控协作。
渺渺烟云，悠悠水韵。望虞河南起太湖滨沙墩口，向北穿过京杭运河、漕湖、鹅真荡、嘉陵荡于常熟市耿泾口入长江，沿线经过苏州市、无锡市，全长62. 3km。望虞河位于太湖流域北部，是太湖洪水主要泄洪通道之一，也是太湖流域唯一由长江直接向太湖引水的骨干河道，具有防洪、排涝、引水、航运等综合功能。
在望虞河无锡界的国家地表水质监测站的312国道桥站，这个站点监测结果是苏州与无锡需要共同上交的一份成绩单：望虞河312国道桥断面（沙墩港桥）连续3年水质达到地表水II类标准，无锡苏州的双城合作模式，为形成交界河湖共建共治共享提供了合作样本。
毗邻公交 拉近城市间的距离
一般来说，一个城市的公交线路是服务于本市的公共交通网络，满足市民的基本市内出行需求。因为城市公交基本上要靠地方财政补贴，所以很少会有A城公交开到B城去的现象。但在苏锡常，一体化的深度推进让三地市民“专享”着城际“串门公交”。
近两年来，苏锡常三地交通运输部门先行先试，从发展苏锡常交通一体化入手，大力发展苏锡常三地间的毗邻公交，着重解决毗邻地区间的出行短板，在原有6条毗邻公交的基础上，加大力度，新增苏锡常三地间毗邻公交8条。
你可知道，毗邻公交，远不止“串门”这么简单。
“毗邻公交是区域高水平互联互通交通网的重要组成部分。”市交通运输局人士表示，苏锡常三市地缘近、人缘亲、交流紧，毗邻公交的不断开通方便了沿线百姓的往来，加强了城市间的联系沟通，促进毗邻地区间经济文化交流，并以局部交通一体化发展支撑和助推苏锡常一体化发展进程。
借助苏锡常一体化发展契机，目前，交通运输部门正进一步研究市民出行需求和客流走向，未来，将适时推动更多毗邻公交线路的开通，满足市民跨区域出行。
苏锡常共享劳动能力鉴定专家库
随着劳动能力鉴定案件逐年增多，我市专家队伍结构还欠合理，鉴定服务质量有待提高。同时，全省各市对劳动能力鉴定的标准和口径存在一定差异，这些都对鉴定工作提出更高挑战与要求，迫切需要积极解决。为此，无锡市建立江苏省首个异地劳动能力鉴定专家共享机制，被列为第二届苏锡常一体化发展合作峰会推进合作事项。这次采访的常州市中医医院骨科吕正祥主任就是专家库成员之一。
无锡市人社局副局长韩永介绍，建立劳动能力鉴定专家共享机制，一是推动鉴定标准统一；二是实现专家共建共管；三是创新鉴定服务形式。开展苏锡常劳动能力异地委托鉴定服务模式，实现群众就近鉴定和医疗检查结果互认。同时，依托省一体化信息平台和各市人社微信公众号，开展共享专家线上线下相结合鉴定，逐步实现快速鉴定、远程鉴定和不见面鉴定，提升劳动能力鉴定服务效能和群众满意度。
沪锡协力 共织“智慧路网”
作为对创新资源需求最为强劲、对科技创新成果转移转化最为迫切的地区，长三角的高质量一体化，为企业、科研机构等创新主体，提供了更广阔的舞台。去年9月，江苏首台无人驾驶物流车从无锡综保区佳利达仓库发车，投入测试，这其中自动驾驶技术就是来自位于上海的友道智途科技有限公司。
作为上汽集团旗下的“科创小巨人”，上海友道智途科技有限公司致力成为全球“自动驾驶解决方案和运力服务网络的创领者”。该公司CEO王瑞介绍，在“长三角一体化”相关政策的推动下，目前长三角地区的智能网联开放道路测试牌照可互认。无锡加快推动长三角区域智能网联汽车道路测试的数据共享与测试结果互认合作，最大程度降低企业获取牌照的时间成本，给自动驾驶技术在无锡商业化场景应用落地提供有效保障。
无锡是全国首个国家级车联网先导区，去年，凭借车联网建设的先发优势，无锡获评全国首批智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市，也是6个城市中唯一的地级市。
上汽集团在无锡也有很大的产业布局，零部件、物流、整车厂，在惠山区上汽大通整车厂去年有将近200亿的产值，在这些产业中，有大量的智能驾驶的需求。
无锡也将深挖物联网技术家底，加快车联网核心关键技术突破，依托长三角大院大所大企业的创新活力，加速融合相关前沿技术，建设车联网标准高地，构建城市智能交通系统，打造车联网产业高地。随着长三角车联网建设的快速推进，城市互联互通构建一张“灵活的网”，越来越多“聪明的车”正加速驶向“智慧的路”。
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