近期
关于交通的好消息真是一波接一波呀
这不
东莞地铁2号线三期、3号线一期
今年准备动工
莞深高速、常虎高速改扩建、狮子洋通道等
项目都有新进展
赶紧随小编看看
日前
《2022年市政府主要目标任务（含十件民生实事）分解表》
在东莞市人民政府网站发布
这份分解表提出
东莞今年要完成固定资产投资2800亿元以上
加快交通强市建设
一大波重大工程将动工或加快建设
其中，包括备受关注的
地铁2号线三期和3号线一期
狮子洋通道新建工程
莞深高速和常虎高速的改扩建工程
以及莞太路品质提升工程等
▲2022年市政府主要目标任务（含十件民生实事）分解表
01
东莞地铁2号线三期，共设8个站
东莞地铁2号线三期工程全长约17.3公里，共设8个站点，分别是：虎门北站、虎门大道站、金捷路站、光明路站、滨海湾站、港澳码头站、交椅湾西站及交椅湾站。
线路起于一、二期终点虎门火车站，自虎门火车站引出，向东南沿莞太路延伸，先后上跨穗莞深城际、下穿虎门港支线后进入虎门连升路向南敷设。
1、在连升路与规划路口设虎门北站。
2、 在虎门公园西侧设虎门大道站。
3、在金捷路口西侧设虎门金捷路站。
4、在光明路口南侧设虎门光明路站。
5、出站后线路向南，绕避西头新村后，下穿沿江高速虎门立交桥后进入滨海新区，在规划深茂高铁滨海湾站处设滨海湾站与深茂高铁换乘。
6、 出站后沿规划绿化带敷设，在滨海大道路口南侧临近港澳码头设港澳码头站。
7、出站后斜穿磨碟河后继续沿滨海大道前行，在规划滨海大道与兴海路交叉口西侧设交椅湾西站。
8、 在海芯大道路口设终点站交椅湾站，与东莞3号线一期、规划深圳20号线换乘。
02
东莞地铁3号线一期工程
东莞地铁3号线一期线路，起点在滨海湾新区的交椅湾站，终点为常平的东莞东站，途经长安、松山湖、大岭山、东坑、常平等五镇。
3号一期线路全长51.5公里，目前初步确定的站点约为20个。其中，设有3个换乘站，由交椅湾站可与深圳20号线接驳，而松山湖站则可换乘东莞地铁1号线，松山湖北站则可换乘莞惠城际。
▲东莞地铁3号一期线路走向
途经站点
长安新区站、长安建安路站、长安金沙站、长安乌沙村站、长安步行街站、长安汽车总站、海悦花园站、松山湖企业总部站、金多港站、松山湖大学城站、松山湖站、松山湖北站、中兴大道站、东坑南站、常平北环路站、常平北站、常平火车站、东莞东站。
佛山经广州至东莞城际工程
2021年，东莞市轨道交通局发布的消息显示：佛山经广州至东莞城际线路，全长约107公里，线路自佛山东平站引出，首先经过佛山顺德区、禅城区和南海区，然后经过广州荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区和东莞中心城区，串联了佛山、广州和东莞三市的核心区。
▲2022年市政府主要目标任务（含十件民生实事）分解表截图
其中，东莞段（莞穗边界至松山湖）全长约为36.7公里，共设8座车站，途经中堂、万江、莞城、南城、东城、寮步、松山湖等镇街（园区）。
启动莞深、常虎高速改扩建
莞深高速和常虎高速，均将由现有的双向6车道，扩建为双向10车道；局部交通量较大的路段，还要扩建成12车道。而未来，常虎高速将和狮子洋通道直接相连。
珠三角环线高速公路东莞至深圳段及龙林支线改扩建工程（以下简称“莞深高速改扩建工程”）里程长约55.652km，分别由莞深主线段46.552km，龙林支线段9.1km组成。
该项目主线南起于深圳、东莞两市交界处，北止于东莞市东城街道莞龙立交，南止于深圳市莞深交界处，龙林支线改造起点位于塘厦镇西部的龙背岭，接莞深高速公路塘厦枢纽互通，东至从莞高速塘清枢纽互通，与从莞高速相接。
全线设有互通立交11处（大坪互通、塘厦枢纽、黄江互通、大有园枢纽（由常虎高速扩建）、大朗互通、石大互通、寮步枢纽（由莞番高速实施）、管理中心互通、上屯互通、莞樟互通、莞龙互通），匝道收费站8处，服务区1处（黄江服务区），停车区1处（新增东城停车区），管理中心1处（既有管理中心）。
△莞深高速塘厦立交附近
此外，甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程（以下简称“常虎高速改扩建工程”）路线总体呈东西走向，实施起点位于东深互通东侧，途经樟木头镇、常平镇、大朗镇、黄江镇、大岭山镇，终点位于虎门镇新联互通，五点梅支线止于五点梅互通，改造里程长50.581千米。
目前常虎高速主线车道数为双向六车道、虎门港支线一期及五点梅支线车道数均为双向四车道。
常虎高速主线段主要扩建成10车道，局部交通量较大的路段（大有园枢纽互通至大岭山互通段）采用分离式扩建成12车道。虎门港支线一期段采用两侧拼宽8车道的建设方案；五点梅支线段采用两侧拼宽6车道的建设方案。釆用设计速度为120km/h的高速公路技术标准。
以后
大家从东莞去广州、深圳等城市
将更方便快捷了
一起期待吧！
来源 | 东莞阳光网综合东莞市人民政府网站、印象塘厦
编辑 | 叶秀仪
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