写这篇文章时，正值北京举办2022年冬奥会。虽然新冠疫情依然凶凶，但我们有底气、有信心如期举办冬奥会。冬奥会上我们使用的高科技让西方世界为此震惊，也提振了国人的信心。这说明我国不缺高科技，而缺运用科技的人。

汽车后市场也是广泛使用创新科技的领域。19届中国（郑州）国际汽车后市场博览会将在今年6月26日至28日举行，这是展示企业硬实力和软实力的年中大考，您准备好了吗？

一、2022年是疫情后时代的机遇年

连续两年多的新冠疫情，对汽车后市场的影响是巨大的：出口减少，内需不足，成本增加，利润减少，大家的日子普遍不好过！

经过2020年、2021年的静默状态，低谷运行，迎来了2022年虎年。虎年对于各行各业都是一个机遇，尤其是有万亿规模的汽车后市场来说，更是机遇多多，对有些企业是生死存亡的一年。有道是：不在沉默中爆发，就在沉默中消亡！

这两年来，很多展会延期或者取消，CIAAF郑州展克服种种困难，积极创造条件，按时举办展会，是国内少有定时举办展会的大型展会之一，见证了疫情期间汽车后市场的风风雨雨，酸辣苦甜，了解了汽车后市场上下游企业的经营状态，积累了疫情期间行业内宝贵的数据，确保了行业数据的延续性，为国内汽车后市场的健康发展做出了贡献，受到业内好评。

二、疫情期间汽车后市场的变化

任何时候，都是居安思危、开拓进取的企业方能生存。科技创新是一个企业不断进取的根本，我们从汽车后市场细分行业，来逐个点析，文章虽长，看完无悔，略有收获是对我们最大的赞许！
1.内饰行业竞争激烈
①内饰品牌郑州大考

CIAAF郑州展是内饰行业无论如何都绕不过去的舞台。为什么这么说呢？

有个小品说得很形象“眼一闭一睁，一天就过去了”，转眼间，半年过去了，又来了郑州展！一些内饰行业在年初的“摸底考试中”，有的成绩突出，有信心参加郑州展大考；有的内饰企业成绩一团糟，半年来成绩平平，没有勇气参加郑州展大考，新品预示着不成功，未得到市场认可！

郑州展不是“试金舞台”，因为大多数新产品在年初的各种展会上都试过了；郑州展是“验金舞台”，是金是石，经过半年的市场验证，敢拿到郑州展上的大多数都是有底气的，经过市场考验的产品。

对于下游客户来说，不敢奢求一夜暴富产品，只要未来可期就行！

这也是郑州展这些年来持续火爆的原因。内饰行业是郑州展的主流，郑州展也是内饰行业值得信任的平台，每年都有爆品。

②内饰行业新品如酒

说内饰行业新品如酒，可能大家不一定理解。对于喝酒的男士来说都应知道，酒这东西除了几个大品牌的名酒外，至于新酒，几乎每年要喝到一个牌子。“城头变幻大王旗”，“你方唱罢我登场”是常有的事。仅仅是追求新材料，新款式，即使火了，也是一时，很快就会成为过眼烟云，消失在茫茫的内饰大军里。

看来，即便是普通坐垫、脚垫也要有科技创新和文化内涵。不然同质化产品太多，竞争力不大，只有拼价格，挣小钱，到头来必然是一地鸡毛！

③ 内饰行业的新趋向

当前，内饰行业已经跳出粗放时代，走精细化道路。集科技创新、智能融合、个性化设计、文化元素为一体，已经成为个性改装、商务改装、房车改装的噱头，成为消费者的新宠！

2.膜行业高热下的拉锯战
①新资本下的窗膜行业

正所谓哪里高利，哪里就有资本，哪里有了资本，哪里就有了高利。这是资本的属性决定的。随着近几年窗膜行业持续火爆，资本也大量进入，跑马圈地，品牌集约化越来越严重。如伊士曼，已把威固、龙膜、琥珀光学、圣科等知名品牌招于旗下。像量子膜、雷朋等品牌也在走相同的扩张之路。

有扩张就有收缩，一些小规模的窗膜企业应声倒下，尤其是OEM窗膜品牌形势吃紧。

疫情也给国产膜企业带来机遇，在内外贸易不畅，进口窗膜生产不足，老百姓消费紧缩的情况下，国产膜企业绝地反击，逐渐占据一席之地，并且占比逐年加大。

后疫情时代，国门逐渐打开，国产膜企与进口品牌膜之间大战即将开始。
②漆面保护膜日臻成熟
漆面保护膜是目前膜类行业中比较成熟的产业，市场融合度高。漆面膜市场看好，主要是消费者认可度高，技术逐渐完善，价格适中。分析来看，在一个相当长的时期，漆面膜依然是主流，会随着技术的创新，施工技师的普及，一般门店都会有该项服务，价格和利润空间也会逐年下降，但仍然是好的产业，尤其是门店，会成为常规服务项目。

漆面保护膜的竞争强度也是随着市场的看好愈加激烈，许多知名的膜类企业加入“百团大战”之中，鹿死谁手，尚且不知，也或许共生共荣。2022年6月26日至28日CIAAF郑州展上，将看出端倪。

③改色膜市场悄然升起

车身改色膜历来已久，只不过受政策限制，一直以来不温不火。但是随着政策的松动，新生代车主数量增加，追求个性、时尚的年轻人越来越钟爱改色膜。改色膜的高光时刻即将来临。

对于膜类企业来说，改色膜除技术创新外，还应该在图案个性化设计、文化附加上下功夫，抓住年轻人的个性审美就能赢得市场。

未来改色膜的方向，个性定制会是一个主流，这对制膜企业是一个挑战，倒逼制膜企业适应市场，改进技术和服务。

不过近几年，在膜类企业，科技创新成果显著，推出光控变色膜、保温膜、防紫外线膜、防尘膜、防火膜等等。

3.易损件依然是常规生意
截至2021年底，全国汽车保有量达3.02亿辆。2021年全国新注册登记汽车2622万辆，比2020年增加198万辆，增长8.16%。其中载货汽车新注册登记404万辆，比2020年减少12万辆，下降2.88%，呈下降趋势。摩托车新注册登记1005万辆，比2020年增加179万辆，增长21.67%，近三年保持快速增长。

全国有79个城市的汽车保有量超过百万辆，同比增加9个城市，35个城市超200万辆，20个城市超300万辆，其中北京、成都、重庆超过500万辆，苏州、上海、郑州、西安超过400万辆，武汉、深圳、东莞、天津、杭州、青岛、广州、宁波、佛山、石家庄、临沂、济南、长沙等13个城市超过300万辆。

这么大体量的汽车保有量，而且每年还在攀升，这也决定着易损件生意依然可做。

未来的发展在中小城市，甚至乡镇。仅分析河南就可看到商机无限。河南有近一亿人口，108个县，2500个乡镇。目前，车后市场终端服务有的只到县城，有些乡镇尚未有，而广大农村汽车保有量也在逐年攀升，有很大的市场空间。

4.汽保企业变与不变

对汽保企业来讲，不变的是刚需，变的是服务和技术。

全国汽车保有量决定着汽保行业是市场刚需，不可或缺的行业。需要变的是技术和服务水平、服务模式的创新。

汽保虽是传统行业，但有新的挑战。因为服务对象增加了，必然要有新技术。随着新能源车，智能系统的广泛应用，机电一体化、光电一体化的汽车配置，不但对汽保设备制造企业提出了要求，在新技术、新产品研发上加大投入。还要求汽保行业加强人才培训，提升技能来适应车辆配置变化和维修应用。

5.洗车用品市场期待新技术

人要洗脸，车要洗容。洗车用品市场机遇在哪里？核心点：新技术！一种产品，一个洗车机，用最少的水，最短的时间把车洗干净，这就是王道。所有的思维都集中在这些点上，必然无敌。

我国淡水资源十分紧缺，环境也很脆弱。国情如此，节能节水是该行业的硬性要求。所以无论是大型洗车机、中型洗车机、店内高速洗车机，还是洗车用品，产品理念都不能出这个圈，不然就没有市场，洗车成本也比别人的高，关键是不符合国家政策。

我国由于受环境的压力影响和道路交通影响，以后街边的洗车店要逐渐退出市场，甚至消亡，取而代之的是社区全自动洗车场、停车场全自动洗车场和高速公路服务区全自动洗车场。

大型全自动洗车场的好处是：1.效率高，速度快；2.洗车用水可以回收，通过净化重复利用；3.环保、节能节水；4.对周边环境影响少。

未来大型洗车市场空间巨大。这对于生产洗车机企业来说有大的机遇；对于经营洗车机行业的企业同样有很大的机遇。布局越早越抢占商机！

6.商改行业走向发展的快车道

据有关信息显示，改装车行业几千亿市场潜能。商务车改装、整车高改、个性内改、改色膜成为商改主流。

商改行业依托终端店带火了上游生产企业，内饰、膜类、汽车主机厂、方案商、电子、辅材等几路大军相继参与到改装配套生产中来。标准化、模块化的改装产品，大大缩短了改装的工程时间，改装客户满意度逐年上升。

改装行业会持续火爆，行业前景比较乐观。也会有大量的头部企业参与其中，包括整车生产企业。出现这种状况的主要原因一是市场的需求越来越大，二是利润空间大，大部分商改的利益已远超整车的利润。试想，如果整车生产企业看不到这一块利益，就白瞎了！自己的孩子让别人打扮，情何以堪呐！

未来的格局，“游击部队”逐渐消失，“正规部队”粉墨登场。有迹象显示，像宝马、奥迪、一汽大众、一汽 捷达 （ 参数 丨 图片 ）、领克、传祺等几十多家整车厂企业已着手布局改装行业。这些“大象”的加入，改装行业迅速波涛翻滚，风起云涌。他们会以完善的终端服务、稳定的会员客户、合理的改装方案、原厂的改装配件迅速征服消费者。

广大的“游击部队”，要么被招安成为授权下的“正规部队”，要么在技术上、风格上和价格上做文章。但一点可以肯定，高利时代慢慢远去，改装市场的价 格越 来越透明。

7.美养行业没有最好只有更好

美容养护行业从来都是新秀辈出的行业，长江后浪推前浪，后辈把前辈拍在沙滩上是常态。这也说明该行业的竞争异常激烈，要想站稳脚跟，培育品牌，除了创新，好像没有其他的特别途径。

这种创新是多维度的，包括科技创新、品宣创新、营销创新、模式创新和服务创新等。

这虽是一个多金的行业，尽管有的产品可能一品爆火，但要想做大做强，还是要综合拓展，慢慢培育品牌。至于想在此行业爆一把就走者就另当别论了。

8.精品行业方兴未艾

小精品、大市场。精品行业被赋予新的生命。文创类的精品大放异彩，发展潜力巨大。

精品世界已不仅仅限于有用、好用层面，还要好看、有品位！同等用处的精品，有文化元素、文化附加值的精品一定会胜出。

我国是文化大国，文化的展现形式多种多样，汽车行业文创精品起步较晚，也不仅仅局限在汽车元素领域。也正因为起步晚，才有很大的商机。随着线上市场的海量需求，也给文创精品开辟了另一条淘金之路，为精品企业创造爆款提供了可能，也一定会有大量的精品网店跟风追随。

9.电子行业惨遭洗牌

由于受到能源的压力、环境的压力和政策导向等多重因素的加持，新能源汽车被广泛应用，而且还会扩大占比。智能技术紧随其后，一些数字和互联网企业纷纷布局智能汽车和电子行业，如：华为、小米、京东、阿里、百度、东软、亚太等。

截至2021年底，全国新能源汽车保有量达784万辆，占汽车总量的2.60%，扣除报废注销量比2020年增加292万辆，增长59.25%。其中，纯电动汽车保有量640万辆，占新能源汽车总量的81.63%。2021年全国新注册登记新能源汽车295万辆，占新注册登记汽车总量的11.25%，与上年相比增加178万辆，增长151.61%。近五年，新注册登记新能源汽车数量从2017年的65万辆到2021年的295万辆，呈高速增长态势。

新能源汽车和智能技术的应用给传统电子行业造成很大的冲击，传统电子行业企业要么蜕变，融入新的科技、新的技术，要么转行其他领域，放弃新领域市场。

10.汽车金融的新商机

日前，商务部等12个部委联合出台了提振大宗消费的政策，（《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》）首要一宗就是汽车，要稳定和扩大汽车消费。要求释放汽车消费潜力、改善汽车使用条件、优化汽车管理和服务等。通知除强调优化汽车限购措施，增加号牌投放，满足无车家庭的需求，加强政策补贴外，还提到了金融信贷。为新一轮汽车下乡和以旧换新铺平道路。这为汽车金融带来了新机遇。
三、大考决郑州展，考出大机遇
 2022年的疫情依然伴随。国际上绝大多数国家选择“躺平”，我们国家依然是“动态清零”，但会从形式和方法上有所改进，会更科学、更严谨、更精准。动辄封全城，全员核检的现象会越来越少。会把主要的精力放到民生和企业服务上，最大限度地积极改善民生，促进再就业。

在经济层面，继续扩大内外循环的成果，积极促进出口和内销。汽车后市场如何在全球经济和国内宏观大政下化危为机，看看别人，对比自己，思考未来，共谋发展。

这就是您和您的企业参加本届博览会的意义！

6月26日至28日CIAAF郑州展考场见！